Museo del Aire Midland , la enciclopedia libre

Midland Air Museum
	; Sir Frank Whittle Jet Heritage Centre, en el Museo del Aire Midland
Ubicación
País	Reino Unido
Municipio	Warwickshire
Localidad	Baginton
Coordenadas	52°22′26″N 1°28′47″O / 52.3739, -1.4797
Tipo y colecciones
Tipo	Museo de Aviación
	www.midlandairmuseum.co.uk
	[editar datos en Wikidata]

El Museo del Aire Midland (nombre original en inglés: Midland Air Museum (MAM)) está situado a las afueras del pueblo de Baginton en Warwickshire, Inglaterra, y es adyacente al Aeropuerto de Coventry. El museo incluye el "Sir Frank Whittle Jet Heritage Center" (llamado así por el pionero de la aviación local e inventor del motor de reacción), donde se muestran numerosas piezas históricas en un gran hangar. También posee otro hangar pequeño y un área verde cercada, en la que se exhiben muchos aviones al aire libre.

Aviones en exhibición

Los dos aviones más grandes del museo son un Avro Vulcan B.2 y un Armstrong Whitworth Argosy AW.650 (serie 101). El Avro Vulcan restaurado es un avión con ala en delta que originalmente era parte de la fuerza Bombardero V, y podía estar equipado con misiles nucleares como parte del papel de Gran Bretaña en la fuerza disuasoria nuclear de la OTAN durante la Guerra Fría. Se exhibe cerca del estacionamiento del museo, junto con un misil Avro Blue Steel (con el aspecto del diseño inicial de un misil nuclear de este tipo), y un Boulton Paul BP.111A, un avión experimental con ala delta de la década de 1950.

El museo también posee un English Electric Canberra PR.3, dos English Electric Lightning (el interceptor más rápido de la RAF), dos Gloster Meteor (uno prestado por el Museo de la Royal Air Force), un Armstrong Whitworth Sea Hawk FGA.6, un helicóptero Mil Mi-24 y muchos otros.

Lista de aeronaves en exhibición

Aeronave	Registro Civil/ Serie Militar/ Consejo de Preservación de la Aviación Británica Número (BAPC)	Notas
Armstrong Whitworth Argosy AW.650 (series 101)	G-APRL	Habitualmente abierto para ver su interior
Armstrong Whitworth Meteor NF.14	WS838	En préstamo del Museo de la Royal Air Force (de Cosford)
Armstrong Whitworth Sea Hawk FGA.6	WV797	Marina Real
Armstrong Whitworth Whitley	N1498	Sección del fuselaje y otras partes originales; el único Whitley que se conserva
Avro Vulcan B.2	XL360	Real Fuerza Aérea
Beagle B.206	G-ASWJ
Hawker Siddeley Buccaneer S.2B	XX899	Sección de la nariz de propiedad privada
Boulton Paul P.111A	VT935
Bristol Beaufighter	Possibly T5298	Sección de la cabina
British Aerospace Sea Harrier FA.2	ZE694	En préstamo de BAE Systems
CMC Leopard	G-BRNM
Crossley Tom Thumb	BAPC.32	Almacenado
Dassault Mystere IVA	70	Fuerza Aérea Francesa, en préstamo del Museo de la USAF
de Havilland Dove 2	G-ALCU	Pintado como G-ALVD
de Havilland Sea Vixen FAW.2	XJ579	Sección de la nariz
de Havilland Sea Vixen FAW.2	XN685
de Havilland Vampire F.1	VF301	Único Vampire Mk.1 en el Reino Unido
de Havilland Vampire T.11	XD626	Almacenado
de Havilland Vampire T.11	XE855	Fuselaje en exhibición en el Hangar Robin
de Havilland Canada U-6A Beaver	58-1062
Druine D.31 Turbulent	BAPC.126
English Electric Canberra PR.3	WF922	Cabina solamente
English Electric Canberra T.17A	WH646	Sección de la nariz
BAC Lightning F.6	XR771
English Electric Lightning T.55	55-713
Fairey Gannet T.2	XA508	En préstamo del Museo Fleet Air Arm; único Mk.2 Gannet conservado
Fairey Ultra Light	G-APJJ
Flettner Fl 282V-10	28368	Aeronave parcial; fuselaje con cabeza de rotor y ruedas
Folland Gnat F.1	XK741	Actualmente pintado para representar un GN-101 de la Fuerza Aérea Finlandesa; fuselaje solo con alas de réplica, actualmente en reconstrucción
Gloster Javelin FAW.5	XA699	Real Fuerza Aérea
Gloster Meteor F.4	EE531	Segundo Meteor más antiguo que se conserva
Gloster Meteor F.8	VZ477	Sección de la nariz
Hawker Hunter F.6A	XF382	Real Fuerza Aérea, en préstamo del Museo de la USAF
Hawker Siddeley 125 series 1	G-ARYB	Fuselaje y ala de babor parcial; antiguo banco de pruebas
Humber Monoplane	BAPC.9	Réplica
Kaman HH-43B Huskie	62-4535	Fuerza Aérea de los Estados Unidos, en proceso de restauración, uno de los dos únicos en el Reino Unido
Lockheed T-33A	51-4419	Antigua Fuerza Aérea Francesa, pintado para representar un T-33 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, prestado por el Museo de la USAF
Lockheed T-33A	Sin marcas	Antigua Fuerza Aérea Francesa 17473, pintado para representar un CT-133 de la Real Fuerza Aérea Canadiense, prestado por el Museo de la USAF
Lockheed F-104G Starfighter	R-756	Fuerza Aérea Danesa, en préstamo del Museo de la USAF
McDonnell F-101B Voodoo	56-0312	Fuerza Aérea de los Estados Unidos, en préstamo del Museo de la USAF
McDonnell F-101B Voodoo	57-0270	En préstamo del Museo de la USAF; nariz, equipo de bombardeo del campo de aviación y ayuda de entrenamiento de rescate (no visible)
McDonnell F-4C Phantom II	63-7414	En préstamo del Museo de la USAF; desmantelado, uso de repuestos
McDonnell F-4C Phantom II	63-7699	En préstamo del Museo de la USAF
Mignet HM.14 "Flying Flea"	G-AEGV
Mil Mi-24	Red 06
Mikoyan-Gurevich MiG-21SPS	959	Fuerza Aérea de Alemania Oriental
North American F-86A Sabre	48-0242	Fuerza Aérea de los Estados Unidos, en préstamo del Museo Imperial de la Guerra, Duxford
North American F-100D Super Sabre	54-1174	Antiguo avión de la Fuerza Aérea Francesa pintado para representar un F-100 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, prestado por el Museo de la USAF
Parnall Pixie IIIa	G-EBJG	Almacenado
Panavia Tornado GR.4	ZA452	Real Fuerza Aérea
Percival Prentice T.1	VS623	Real Fuerza Aérea
P.Z.L. Mielec TS-11 Iskra	1H0408	Marcado como 1706 de la Fuerza Aérea Polaca
SAAB J29F Tunnan	29640	Fuerza Aérea Sueca, único ejemplar en el Reino Unido
Slingsby Cadet TX.1	BGA.804	Almacenado
Sopwith Pup	BAPC.179	Réplica, pintada como serie A7317
Vickers Viscount 708	F-BGNR	Marcas Air Inter, propiedad del Museo Midland Air
Westland Whirlwind Series 3	G-APWN	Marcas de Bristow
Westland Whirlwind HAS.7	XK907	Área de almacenamiento: restos de la sección de la nariz
Wheeler Slymph	G-ABOI	Almacenado

Antiguos modelos registrados en el British Aircraft Preservation Council

BAPC. 25 - Planeador Nyborg TGN-111.^[1]
BAPC. 26 - Auster AOP.9.^[1]^{[nb 1]}
BAPC. 67 - Bf 109 (réplica)^[3]^{[nb 2]}
BAPC. 68 - Hurricane (réplica)^[3]^{[nb 3]}
BAPC. 69 - Spitfire (réplica)^[3]^{[nb 4]}
BAPC. 72 - Hurricane (réplica)^[3]^{[nb 5]}
BAPC. 125 - Clay Cherub^[6]

Motores en exhibición

El Midland Air Museum tiene una serie de motores aeronáuticos en exhibición con una sección dedicada al trabajo de Frank Whittle.

Motores de pistón

Motores de turbina de gas

Armstrong Siddeley Mamba
Armstrong Siddeley Double Mamba
Armstrong Siddeley Sapphire
Armstrong Siddeley Viper
de Havilland Ghost (Svenska Flygmotor RM2)
Bristol Siddeley Orpheus
Rolls-Royce Avon
Rolls-Royce Derwent
Rolls-Royce Gem
Rolls-Royce Spey
Rover W2B/26

Véase también

Anexo:Museos aeroespaciales

Notas

↑ Vendido a la South Wales Aircraft Preservation Society entre 1979 y 1981.^[2]
↑ Originalmente propiedad de J. P. Berkeley.^[4]
↑ Originalmente propiedad de J. P. Berkeley.^[4]
↑ Originalmente propiedad de J. P. Berkeley.^[4] Trasladado al Museo Aeronáutico Torbay entre 1981 y 1984.^[5]
↑ Originalmente propiedad de J. P. Berkeley.^[4] Trasladado al North Weald Aircraft Restoration Flight entre 1981 y 1984.^[5]

Referencias

↑ ^a ^b Wright 1979, p. 188
↑ Wright 1981, p. 187
↑ ^a ^b ^c ^d Wright 1981, p. 188
↑ ^a ^b ^c ^d Wright 1979, p. 189
↑ ^a ^b Wright 1984, p. 249
↑ Wright 1981, p. 189

Bibliografía

Wright, Alan J., "Civil Aircraft Markings 1979". Ian Allan Ltd, Shepperton, Surrey, Reino Unido. ISBN 0-7110-0930-9.
Wright, Alan J., "Civil Aircraft Markings 1981". Ian Allan Ltd, Shepperton, Surrey, Reino Unido. ISBN 0-7110-1104-4.
Wright, Alan J., "Civil Aircraft Markings 1984". Ian Allan Ltd, Shepperton, Surrey, Reino Unido. ISBN 0-7110-1374-8.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Museo del Aire Midland.
sitio web del Museo Midland Air
Viscount F-BGNR propiedad de la Asociación Viscount 35 se encuentra actualmente en exhibición en el Museo del Aire de Midland. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Un sitio web de Canberra con una sección que traza la restauración del Museo Canberra PR.3 WF922 que fue realizado por Malcolm Lambert Archivado el 23 de marzo de 2007 en Wayback Machine.
Sitio web sobre Midland Air Museums Javelin FAW.5 XA699

Datos: Q6842303
Multimedia: Midland Air Museum / Q6842303

[3] Vendido a la South Wales Aircraft Preservation Society entre 1979 y 1981.^[2]

[6] Originalmente propiedad de J. P. Berkeley.^[4]

[7] Originalmente propiedad de J. P. Berkeley.^[4]

[9] Originalmente propiedad de J. P. Berkeley.^[4] Trasladado al Museo Aeronáutico Torbay entre 1981 y 1984.^[5]

[10] Originalmente propiedad de J. P. Berkeley.^[4] Trasladado al North Weald Aircraft Restoration Flight entre 1981 y 1984.^[5]

[CAM79-188-1] Wright 1979, p. 188

[CAM81-187-2] Wright 1981, p. 187

[CAM81-188-4] Wright 1981, p. 188

[CAM79-189-5] Wright 1979, p. 189

[CAM84-249-8] Wright 1984, p. 249

[CAM81-189-11] Wright 1981, p. 189

[1]

[nb 1]

[3]

[nb 2]

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[nb 4]

[nb 5]

[6]

[2]

[4]

[5]

Midland Air Museum
Sir Frank Whittle Jet Heritage Centre, en el Museo del Aire Midland
Ubicación
País	Reino Unido Reino Unido
Municipio	Warwickshire
Localidad	Baginton
Coordenadas	52°22′26″N 1°28′47″O / 52.3739, -1.4797
Tipo y colecciones
Tipo	Museo de Aviación
www.midlandairmuseum.co.uk
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