Nautilus (F-64) , la enciclopedia libre

Nautilus (F-64)- (PA-64)- (P-64)
Banderas
Historial
Astillero	Bazán la Carraca San Fernando (Cádiz)
Clase	clase Descubierta
Tipo	Corbeta ASW
Operador	Armada Española
Iniciado	1953
Botado	1955
Asignado	1959
Baja	1991
Destino	desguazado
Características generales
Desplazamiento	1136 t apc
Eslora	75,50 m
Manga	10,20 m
Calado	3,00 m
Sensores	• Radar SPS-5B de superficie • Sonar QHB-a de caso • Dirección de tiro Mk51
Armamento	• 1 cañón de 76,2 mm/50 Mk26 DP • 3 cañones Bofors AA 40 mm/70 • 2 Erizos Mk 11 ASW • 8 morteros Mk 6 • 2 varaderos Mk 9 para cargas de profundidad
Propulsión	• 2 motores diésel Sulzer 6-MD/42-50 • 2 hélices
Potencia	3200 Cv
Velocidad	18 nudos
Autonomía	7000 millas
Tripulación	136 tripulantes
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La corbeta Nautilus (F-64) fue un escolta costero sencillo y económico de la Armada Española, que a pesar de su sencillez dio bastantes quebraderos de cabeza a la industria naval española de la época para construirlas.

Con su nombre recuerda a la Corbeta Nautilus, primer buque escuela adquirido para tal fin por la Armada Española y conocido por su viaje de circunnavegación al mando de Fernando Villaamil.

Fue el primero de los buques de su clase en ser construido en La carraca (los cuatro anteriores se construyeron en Cartagena).

Sirvió como buque de adiestramiento de tripulaciones y en labores de vigilancia y patrulla de las aguas jurisdiccionales, hasta que en los años 80 fue dedicado a funciones de patrullero de altura, para la vigilancia de la Zona Económica Exclusiva, cambiando en su numeral la F, primero por la PA y posteriormente en 1986 por la P.^[1]​

Finalmente, en 1991 fue dado de baja y desguazado.

• clase Descubierta
• corbeta

• Descubierta (F-51)
• Atrevida (F-61)
• Princesa (F-62)
• Diana (F-63)
• Villa de Bilbao (F-65)

• La clase descubierta en Revista Naval