Opel Insignia Concept , la enciclopedia libre

Opel Insignia Concept


Datos generales
Fabricante General Motors
Período 2003
Configuración
Tipo Prototipo
Carrocerías Berlina
Otros modelos
Sucesor Opel Insignia

El Opel Insignia Concept fue un prototipo[1]​ de automóvil desarrollado por General Motors bajo por aquel entonces su firma germana Opel y presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en el año 2003. Considerado como un automóvil de lujo debido a sus grandes dimensiones (segmento F) y destacando el motor que desarrollaba 344 CV de potencia procedente del Chevrolet Corvette.

A principios de 2005, Opel anunció que este concept car no sería lanzado al mercado debido a ser demasiado caro y pesado. Aunque hubo que esperar tres años más tarde para fuera lanzada otra versión, bastante recortada y a un precio muy inferior, el oficialmente conocido Opel Insignia perteneciente a la gama de coches de tamaño mediano.

Entre las características de este prototipo fue la posesión de un sistema de suspensión hidroneumático, un mecanismo tipo pantógrafo para las puertas correderas traseras y por aquella novedosa, la tecnología de iluminación led.

También estuvo en desarrollo una versión cupé de Insignia, pero el cual nunca fue lanzado. Presentado en 2007 y con un motor turbo-alimentado de 300 CV y tracción a las cuatro ruedas. Conocido como Opel GTC Concept.[2]

Referencias

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  1. «Concept We Forgot: 2003 Opel Insignia». Motor1.com (en inglés). Consultado el 31 de mayo de 2018. 
  2. «Hace diez años conocíamos al Opel Insignia Coupé que jamás existió (y el anticipo del verdadero Insignia)». Diariomotor. Consultado el 31 de mayo de 2018.