Peugeot 201 , la enciclopedia libre

Peugeot 201
Datos generales
Fabricante	Peugeot
Fábricas	Sochaux-Montbéliard, Francia
Período	1929 - 1937
Configuración
Carrocerías	Berlina Cabriolé Coupé Utilitario Otros...
Configuración	Motor delantero / tracción trasera
Dimensiones
Longitud	Berlina: 3800 mm
Anchura	Berlina: 1350 mm
Altura	1550 mm
Distancia entre ejes	Berlina: 2470 mm
Peso	890 kg
Planta motriz
Motor	4 cil en línea, 1085 - 1465 cc
Otros modelos
Predecesor	Peugeot Tipo 190
Sucesor	Peugeot 202
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El Peugeot 201 fue un automóvil producido por Peugeot entre 1929 y 1937.

Fabricado en serie en Sochaux-Montbéliard (Francia) entre julio de 1929 y septiembre de 1937, y presentado en el Salón de París en 1929, el 201 marcó para Peugeot el paso de la era de la producción artesanal a la era de la producción industrial, y fue el automóvil Peugeot arquetipo en los años 30, y heredero del exitoso Quadrilette, que inauguró la serie de los automóviles modernos. Inspiró una serie completa de modelos «01» y permitió a Peugeot sobrevivir a la depresión ganando así reputación como fabricante frente a los demás.^[1]​

El 201 experimentó distintas variaciones. Inicialmente el 201 llevaba un motor de 1.122 cc y 23 CV con una velocidad de 80 km/h, luego tuvo uno de 1.307 cc y más tarde otro de 1.465 cc con tres apoyos que desarrollaba 35 CV.

El éxito de este modelo, aparte de las características de manejo, fiabilidad y comodidad a bordo es también debido a su amplia gama; series berlina y roadster de lujo, coach, cabriolé, panadero, camioneta, furgoneta y modelos de competición entre otros fue el catálogo completo de 201.

• Producción: 142.309 unidades de todas las versiones
• Motor: de 4 cilindros, de 1.085 a 1.465 cm³
• Potencia: de 23 a 35 CV
• Velocidad máxima: 60 a 100 km/h

• 
  201 C berlina
• 
  201 coupé
• 
  201 cabriolé
• 
  201 T utilitario

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Peugeot 201.