Puentes genoveses de Córcega , la enciclopedia libre
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Corse_Ota_pont_genois_Pianella.jpg/220px-Corse_Ota_pont_genois_Pianella.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Altiani_Pont_G%C3%A9nois1_JPG.jpg/220px-Altiani_Pont_G%C3%A9nois1_JPG.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Bridge_of_Ponte_Novu_Corsica_2008_cobblestone.jpg/220px-Bridge_of_Ponte_Novu_Corsica_2008_cobblestone.jpg)
Se llaman colectivamente puentes genoveses a una serie de puentes construidos en Córcega por los genoveses y los pisanos durante su ocupación de la isla. Fueron construidos con fábrica de piedra entre los siglos XIII y XVIII, y su construcción abrió nuevos caminos, lo que a su vez posibilitó la reorganización económica de la isla en cuanto a la distribución de sus principales productos, entre los que se incluía el trigo, el vino, el aceite de oliva y las castañas. La mayoría de estas infraestructuras fueron impulsadas durante el siglo XV por el gobierno genovés en aras de favorecer la economía isleña.
La mayoría de los puentes comparten las siguientes características:
- calzada adoquinada e inclinada hacia los lados desde una rasante central;
- luces salvadas por arcos, siendo lo más habitual, un único arco.;
- estilo gótico predominante, o de inspiración gótica.
En 1778, el intendente De Boucheporn[1] decidió la ampliación de los principales puentes, la reconstrucción de estructuras ruinosas o perdidas y la adición de elementos.
Varios de estos puentes están inscritos como monumentos históricos —Ponte Novu, en Castello-di-Rostino, 20 de julio de 1928;[2] "Ponte à a leccia" sobre el Golu, en Morosaglia[3] — y alguno clasificado —Pont'à u large, sobre el Tavignanu a Altiani, 14 de enero de 1977.[4]
Referencias
[editar]- ↑ Claude-François Bertrand de Boucheporn (Metz 1741 - Toulouse 1794, guillotinado), cirujano, jurista, académico. Fue intendente (autoritario) en Córcega desde abril de 1775 hasta mayo de 1785. Fue él quien tuvo la iniciativa, a partir de 1778, de la ampliación de los grandes puentes de Córcega. Es a este intendente real (y no a los genoveses) al que los grandes puentes corso deben su característico aspecto actual.
- ↑ Referencia n.º PA00099184 en la base Mérimée del Ministerio de Cultura de Francia.
- ↑ Inscrito el 18 de junio de 1928
- ↑ Referencia n.º PA00099154 en la base Mérimée del Ministerio de Cultura de Francia.