Puerto seco de Coslada , la enciclopedia libre

Puerto seco de Coslada
Tipo	puerto seco
Localización	Coslada (España)
Coordenadas	40°25′56″N 3°34′11″O / 40.432155555556, -3.5698
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El puerto seco de Madrid, también conocido como puerto seco de Coslada, es una plataforma logística para la distribución de mercancías ubicada en el municipio de Coslada, en las proximidades de Madrid.

Descripción

El proyecto de la plataforma data de 1995.^[1] El inicio de operaciones, conectándose con los puertos de Algeciras, Valencia, Bilbao y Barcelona, tuvo lugar en 2001.^[2]^[1] Valencia se consolidó como el principal acaparador de sinergias con Coslada.^[3] Tras la compra de una mayoría de las acciones de Noatum por parte de la empresa china COSCO Shipping Ports, la gestión de la terminal, a cargo de Conte Rail, pasó a estar controlada por Cosco.^[3]

Véase también

Estación de Vicálvaro-Clasificación

Referencias

↑ ^a ^b Escarraga, Tatiana; Zafra, Ángel (8 de julio de 2002). «El 'puerto seco' de Coslada se convertirá en la quinta aduana marítima de España». El País.
↑ Zaragoza, José Luis (25 de enero de 2016). «El puerto logra el 92 % del tráfico ferroviario de Madrid». Levante-EMV.
↑ ^a ^b Romero, Víctor (21 de octubre de 2017). «El 'procés' amenaza el plan del Puerto de Barcelona para asaltar los tráficos de Madrid». El Confidencial.

Datos: Q61961235
Multimedia: Coslada Dry Port / Q61961235

[ep20020708-1] Escarraga, Tatiana; Zafra, Ángel (8 de julio de 2002). «El 'puerto seco' de Coslada se convertirá en la quinta aduana marítima de España». El País.

[2] Zaragoza, José Luis (25 de enero de 2016). «El puerto logra el 92 % del tráfico ferroviario de Madrid». Levante-EMV.

[romero-3] Romero, Víctor (21 de octubre de 2017). «El 'procés' amenaza el plan del Puerto de Barcelona para asaltar los tráficos de Madrid». El Confidencial.

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