Tonneau Rey de los Belgas , la enciclopedia libre

Carrocería Roi-des-Belges de 1907
sobre un chasis Standard Thirty; obsérvense los asientos en forma de tulipán
Apperson 24 HP Modelo B de 1905 con carrocería "Roi des belges" tonneau

Roi-des-Belges ("Rey de los Belgas") o faetón tulipán era un tipo de carrocería utilizado en vehículos de motor de lujo a principios del siglo XX. Era un faetón doble con una carrocería abultada cuyo aspecto "sugería la forma de un tulipán".[1][2]​ Las protuberancias traseras de la carrocería acomodaban dos asientos de esquina a los que se accedía desde la parte trasera por una puerta central con un pequeño asiento abatible.[3]

El estilo Roi-des-Belges comenzó con un Panhard et Levassor de 40 hp de 1901 con una carrocería Rothschild, encargado por Leopoldo II de Bélgica, Roi des Belges.[4]​ El estilo fue sugerido por la famosa bailarina Cléo de Mérode,[2][4]​ quien se suponía que era la amante de Leopoldo. [5]

El estilo y el nombre "Roi-des-Belges" se utilizaron en muchas marcas de la época, incluidas Mototri Contal, Packard, Rolls-Royce o Spyker,[6]​ y Renault,[7]​ así como por distintos carroceros.

Referencias

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  1. Gartman, David (1994). «Early development of the automotive form». Auto opium:a social history of American automobile design. Routledge. p. 27. ISBN 978-0-415-10571-2. Consultado el 17 de marzo de 2012. «Encargado inicialmente por el rey Leopoldo de Bélgica, esta elegante carrocería tenía lados anchos y abultados y una parte trasera de curvas dobles invertidas que recordaban a un tulipán. Esta carrocería espaciosa era popular en las marcas caras a ambos lados del Atlántico, mientras que el simple tonneau de entrada lateral o doble faetón se colocó en modelos de menor precio.» 
  2. a b Bird, Anthony (1967). «Bodywork and Accessories». Early Motor Cars. London UK: George Allen & Unwin. p. 139. «Un nuevo nombre, Roi des Belges, se introdujo en los círculos de la construcción de carrocerías y se utilizó para distinguir una forma de tulipán opulentamente curvada que, si se ejecutaba realmente bien en una escala lo suficientemente grande, podía tener un efecto soberbio.» 
  3. Véase por ejemplo «1902 De Dietrich 16hp car». Bonhams. 
  4. a b Burgess-Wise, David (27 de marzo de 2001). «A good idea at the time: Roi des Belges body style». The Daily Telegraph (Telegraph Media Group). ISSN 0307-1235. Consultado el 14 de marzo de 2012. «"¿Por qué no hacer los asientos del coche como como estas sillas?" le sugirió ella, y el rey quedó cautivado.» 
  5. Vanwetswinkel, Margaux (2 de abril de 2021). «Story: The scandalous love story between star dancer Cléo de Mérode and King Leopold II». Vanity Fair France. 
  6. Andre Ritzinger (26 de enero de 2009). «Spyker: one century of exotic cars - page 2 of 14». Ritzsite.nl. Consultado el 18 de marzo de 2012. 
  7. «Renault Type BH 50 hp Roi de Belges 1909 for sale». PreWarCar. Consultado el 18 de marzo de 2012. 

Enlaces externos

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