Serie 307 de Renfe , la enciclopedia libre

Serie 307 de Renfe
Locomotora diésel
La 307-002 en Alicante.
Datos generales
Fabricante	Brissonneau & Lotz, Nantes (Francia)
Año fabricación	1962 a 1963
Potencia	400 kW (550 cv)
Motores	1 x Sulzer 6LDA-22-E
Características técnicas
Disposición de ejes	B'B'
Ancho de vía	1668 mm.
Velocidad máxima	80 km/h
Longitud	14700 mm.
Anchura	3140 mm.
Altura	4007 mm.
Peso	66,0 tn
[editar datos en Wikidata]

La serie 307 de Renfe es un conjunto de 10 locomotoras diésel-eléctricas de 400 kW de potencia y velocidad máxima de 80 km/h. Fabricadas en 1962 por Brissoneau et Lotz se utilizaron para servicio mixto: maniobras y línea (trenes ligeros).

Estaban dotadas de un motor diésel Sulzer sobrealimentado de 725 CV y transmisión eléctrica Brissoneau con cuatro motores eléctricos de tracción. Antes de la matriculación UIC, era la serie 10700.

Todas las locomotoras de la serie se encuentran desguazadas. Prestaron sus servicios principalmente en Asturias y en la zona valenciana, donde eran muy conocidas remolcando los de trenes naranjeros, de ahí que fuesen conocidas entre los ferroviarios como 'Las Valencianas'.

• Fichas de Material Renfe en Jorges.arrakis.es
• Renfe Serie 307 en Listadotren

• El contenido de este artículo incorpora material correspondiente a una entrada de Ferropedia, publicada en español bajo la licencia Creative Commons Compartir-Igual 3.0.