La temporada 1991 fue la edición 19º del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 24 de enero con el Rally de Montecarlo y finalizó el 27 de noviembre en el Rally de Gran Bretaña.
Equipo | Constructor | Vehículo | Neumático | Piloto | Rondas |
Toyota Team Europe | Toyota | Celica GT-Four | Pirelli | Carlos Sainz | 1, 3-11, 13-14 |
Armin Schwarz | 1, 3, 5-6, 9-11, 13 |
Marc Duez | 1, 3, 5, 14 |
Mats Jonsson | 2, 9, 14 |
Leif Asterhag | 2 |
Mikael Ericsson | 4, 6, 8, 14 |
Björn Waldegård | 4 |
Mohammed bin Sulayem | 8 |
Neal Bates | 10 |
Jolly Club Martini Lancia | Lancia | Delta HF Integrale 16V | Michelin | Didier Auriol | 1-3, 5-11, 14 |
Miki Biasion | 1, 3-4, 6, 8, 11, 14 |
Juha Kankkunen | 1, 3-4, 6-11, 13-14 |
Bruno Saby | 1, 5, 14 |
Yves Loubet | 1, 5 |
Jorge Recalde | 4, 8, 10 |
Dario Cerrato | 11 |
Andrea Aghini | 11, 13 |
Gustavo Trelles | 13 |
Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi | Galant VR-4 | Michelin | Timo Salonen | 1-2, 6, 9-10, 14 |
Kenneth Eriksson | 1-2, 6, 9-10, 14 |
Ronald Holzer | 1, 5 |
Lasse Lampi | 2, 9, 14 |
Kenjiro Shinozuka | 4, 12 |
Ross Dunkerton | 7, 10 |
Patrick Tauziac | 12 |
Ford Motor Company | Ford | Sierra RS Cosworth 4x4 | Pirelli | Alex Fiorio | 1, 3, 6, 11 |
François Delecour | 1, 3, 5-6, 11, 13 |
Malcolm Wilson | 1, 3, 5-6, 11 |
Gwyndaf Evans | 2, 14 |
Ari Vatanen | 9 |
Mía Bardolet | 13 |
Mazda Rally Team Europe | Mazda | 323 GT-X | Michelin | Hannu Mikkola | 1-3, 6, 9, 14 |
Jesús Puras | 1, 3 |
Ingvar Carlsson | 2, 7, 10 |
Rod Millen | 7, 10 |
Tommi Mäkinen | 9, 14 |
Subaru Rally Team Europe | Subaru | Legacy RS | Michelin | Markku Alén | 2-3, 6-7, 9, 14 |
François Chatriot | 2-3, 5 |
Ian Duncan | 4 |
Patrick Njiru | 4, 10 |
Peter 'Possum' Bourne | 7, 10 |
Ari Vatanen | 14 |
Colin McRae | 14 |
Nissan Motorsports Europe | Nissan | Sunny GTi-R | Dunlop | Stig Blomqvist | 4, 6, 9, 14 |
Mike Kirkland | 4 |
David Llewellin | 4, 6, 9, 14 |
Hiroshi Nishiyama | 4, 6, 12 |
Campeonato de Constructores
[editar] Campeonato de Producción
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