Temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Moto3 |
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Campeonato Mundial de Motociclismo de la FIM |
Datos generales |
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Fecha | 2023 |
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Datos estadísticos |
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Carreras | 21 |
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Piloto Campeón del Mundo | Jaume Masià |
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Constructor Campeón del Mundo | KTM |
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Equipo Campeón del Mundo | Liqui Moly Husqvarna Intact GP |
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Cronología |
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La temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Moto3 es la 12.ª edición de este campeonato creado en 2012. Este campeonato es parte de la 75.ª edición del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
El 30 de septiembre de 2022, la FIM y Dorna hicieron público el calendario provisional para 2023.[1]
Ronda | Gran Premio | Circuito | Fecha |
1 | Gran Premio de Portugal | Autódromo Internacional do Algarve, Portimão | 24-26 de marzo |
2 | Gran Premio de Argentina | Autódromo Termas de Río Hondo, Santiago del Estero | 31 de marzo-2 de abril |
3 | Gran Premio de las Américas | Circuito de las Américas, Austin, Texas | 14-16 de abril |
4 | Gran Premio de España | Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera | 28-30 de abril |
5 | Gran Premio de Francia | Circuito de Bugatti, Le Mans | 12-14 de mayo |
6 | Gran Premio de Italia | Autódromo Internacional del Mugello, Scarperia | 9-11 de junio |
7 | Gran Premio de Alemania | Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal | 16-18 de junio |
8 | TT Assen | Circuito de Assen, Assen | 23-25 de junio |
9 | Gran Premio de Kazajistán | Autódromo Internacional de Sokol[ n 1], Almaty | 7-9 de julio |
10 | Gran Premio de Gran Bretaña | Circuito de Silverstone, Silverstone | 4-6 de agosto |
11 | Gran Premio de Austria | Red Bull Ring, Spielberg | 18-20 de agosto |
12 | Gran Premio de Cataluña | Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló | 1-3 de septiembre |
13 | Gran Premio de San Marino | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico | 8-10 de septiembre |
14 | Gran Premio de la India | Circuito Internacional de Buddh[ n 1], Greater Noida | 22-24 de septiembre |
15 | Gran Premio de Japón | Mobility Resort Motegi, Motegi | 29 de septiembre-1 de octubre |
16 | Gran Premio de Indonesia | Circuito Urbano Internacional de Mandalika, Lombok | 13-15 de octubre |
17 | Gran Premio de Australia | Circuito de Phillip Island, Isla Phillip | 20-22 de octubre |
18 | Gran Premio de Tailandia | Circuito Internacional de Chang, Buriram | 27-29 de octubre |
19 | Gran Premio de Malasia | Circuito Internacional de Sepang, Selangor | 10-12 de noviembre |
20 | Gran Premio de Catar[ n 2] | Circuito Internacional de Losail, Lusail | 17-19 de noviembre |
21 | Gran Premio de la Comunidad Valenciana | Circuito Ricardo Tormo, Valencia | 24-26 de noviembre |
Notas: Actualizado a 30 de septiembre de 2022 - ↑ a b Sujeto a la homologación de la FIM
- ↑ Carrera nocturna
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Cambios en el calendario
[editar] - El Gran Premio de Hungría que estaba programado para regresar al campeonato en 2023, pero se pospuso hasta al menos 2024 debido a que el circuito todavía no empezó su construcción.[2]
- Por primera vez desde 2007, el Gran Premio de Catar no albergará el comienzo de campeonato debido a "una amplia renovación y remodelación del área del paddock y las instalaciones del circuito".
- El Gran Premio de Kazajistán hará su debut en el campeonato por las siguientes cinco temporadas, celebrando sus carreras en el Autódromo Internacional de Sokol. Kazajistán se convertirá en el país número 30 en albergar carreras del campeonato del mundo, mientras que el Autódromo Internacional de Sokol se convertirá en el 74.º circuito en albergar carreras mundialistas.[3]
- Luego de 13 temporadas consecutivas dentró del Campeonato del Mundo de MotoGP, el Gran Premio de Aragón no estará en el calendario.
- Tras un primer intento fallido por ingresar al campeonato en 2013, el Gran Premio de la India había acordado su incorporación a partir de la temporada siguiente[4] pero su ingreso fue adelantado para esta temporada.[5] India se convertirá en el país número 31 en albergar carreras del campeonato del mundo, mientras que el Circuito Internacional de Buddh se convertirá en el 75.º circuito en albergar carreras mundialistas.
Equipo | Constructor | Moto | N.º | Piloto | Rondas | CFMoto Racing Prüstel GP | CFMoto | Moto3 | 43 | Xavier Artigas[6] | Todas | 66 | Joel Kelso[6] | 1, 4-20 | 92 | David Almansa | 2-3 | 12 | Noah Dettwiler | 10, 16 | GasGas Aspar Team M3 | Gas Gas | RC250GP | 6 | Ryusei Yamanaka[7] | Todas | 80 | David Alonso | Todas | Honda Team Asia | Honda | NSF250RW | 64 | Mario Aji | Todas | 72 | Taiyo Furusato | Todas | 33 | Tatchakorn Buasri | 7, 10-11, 17 | 93 | Arbi Aditama | 15 | Leopard Racing | 5 | Jaume Masiá[8] | Todas | 24 | Tatsuki Suzuki[8] | 1-6, 9-14 | 31 | Adrián Fernández | 7-8, 15-20 | Rivacold Snipers Team | 18 | Matteo Bertelle | Todas | 55 | Romano Fenati | 1-13, 18-20 | 9 | Nicola Fabio Carraro | 15-17 | 92 | David Almansa | 14 | SIC58 Squadra Corse | 27 | Kaito Toba | Todas | 54 | Riccardo Rossi | Todas | VisionTrack Racing Team | 19 | Scott Ogden | Todas | 70 | Joshua Whatley | 1-19 | Petronas MIE/MLav Racing | 3 | KY Ahamed | 13 | 57 | Danial Shahril | 13 | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | Husqvarna | FR250GP | 71 | Ayumu Sasaki | Todas | 95 | Collin Veijer | Todas | Finetwork Mir Racing Team | 92 | David Almansa | 4, 11, 20 | 69 | Marcos Ruda | 20 | Angeluss MTA Team | KTM | RC250GP | 48 | Iván Ortolá[9] | Todas | 82 | Stefano Nepa[10] | Todas | Boé Motorsports | 22 | Ana Carrasco | 1-15 | 44 | David Muñoz[11] | 1-4, 7-20 | 21 | Vicente Pérez | 6, 17-20 | CIP Green Power | 16 | Andrea Migno | 2-8 | 20 | Lorenzo Fellon[12] | 1, 9-20 | 38 | David Salvador | Todas | MT Helmets – MSi | 10 | Diogo Moreira[13] | Todas | 63 | Syarifuddin Azman | 1-6, 8-20 | 57 | Danial Shahril | 7 | 58 | Luca Lunetta | 6 | Red Bull KTM Ajo | 99 | José Antonio Rueda | Todas | 53 | Deniz Öncü | Todas | Red Bull KTM Tech3 | 96 | Daniel Holgado[14] | Todas | 7 | Filippo Farioli[14] | Todas | Yamaha Thailand Racing | 32 | Krittapat Keankum | 17 | Fuente:[15] | | Leyenda | Piloto titular | Piloto invitado | Piloto de reemplazo | |
- Todos los equipos utilizan neumáticos Dunlop.
Resultados por Gran Premio
[editar] - Sistema de puntuación
Los puntos se reparten entre los quince primeros clasificados en acabar la carrera. Sistema de puntuación de 1993 hasta 2022:
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | 11.º | 12.º | 13.º | 14.º | 15.º |
Puntos | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Color | Resultado | Oro | Ganador | Plata | 2.ª plaza | Bronce | 3.ª plaza | Verde | Finalizó en los puntos | Azul | Finalizó sin puntos | NC - No clasificado | Violeta | Ret - No terminó (Carrera) | Rojo | DNQ - No se clasificó | Negro | DSQ - Descalificado | Blanco | DNS - No empezó (carrera) | WD - Retirado (fin de semana) | C - Carrera cancelada | Sin color | DNP - Inscrito pero no participó | INJ - Lesionado | EX - Excluido | Estado | Resultado | Negrita | Pole position | Cursiva | Vuelta rápida | † | Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello | |
Campeonato de Constructores
[editar] Pos. | Equipo | N.º. Moto | POR | ARG | AME | SPA | FRA | ITA | GER | NED | GBR | AUT | CAT | RSM | IND | JPN | INA | AUS | THA | MAL | QAT | VAL | Ptos. |
1 | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 71 | 6 | Ret | Ret | 4 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 7 | 3 | 2 | 18 | 2 | Ret | 2 | 6 | 1 | 417 |
95 | 12 | 22 | 13 | 23 | 15 | 6 | Ret | 7 | 9 | 4 | DNS | 5 | Ret | 11 | 4 | 4 | 3 | 1 | 10 | 4 |
2 | Leopard Racing | 5 | 5 | Ret | 2 | 3 | 3 | 5 | 6 | 1 | 18 | Ret | 2 | 2 | 1 | 1 | 6 | 8 | 4 | 3 | 1 | 13 | 349 |
24 | 14 | 1 | Ret | 8 | 13 | Ret | | | Ret | 13 | 8 | 15 | Ret | Ret | | | | | | |
31 | | | | | | | 16 | Ret | | | | | | | Ret | 5 | 15 | 5 | 17 | 14 |
3 | Red Bull KTM Ajo | 53 | 10 | 24 | 6 | 9 | 6 | 2 | 1 | 3 | 11 | 1 | 11 | 3 | 14 | Ret | 8 | 1 | 5 | 11 | 3 | 5 | 344 |
99 | 4 | 23 | 10 | 5 | 9 | 14 | 13 | 6 | 8 | 11 | 3 | 9 | 10 | 10 | 5 | 18 | 16 | Ret | 16 | 6 |
4 | GasGas Aspar Team | 6 | 16 | 9 | 9 | 25 | 5 | 15 | 8 | 15 | 15 | 7 | 9 | 14 | 15 | 9 | 15 | 15 | 9 | 9 | 21 | 10 | 329 |
80 | Ret | 14 | 8 | 2 | 8 | 4 | 5 | 13 | 1 | 29 | 1 | 1 | 5 | 7 | 2 | Ret | 1 | Ret | 2 | 2 |
5 | Angeluss MTA Team | 48 | Ret | 19 | 1 | 1 | 4 | 11 | 4 | 4 | 4 | 5 | DSQ | 8 | 8 | 5 | 9 | Ret | 11 | 4 | 15 | 3 | 289 |
82 | 7 | 6 | Ret | 15 | 10 | 9 | 9 | 10 | 12 | 10 | 5 | 13 | 9 | 4 | 10 | 12 | 17 | 15 | 18 | 15 |
6 | Red Bull KTM Tech3 | 7 | Ret | 20 | 18 | 14 | 18 | Ret | 21 | 21 | 19 | 21 | Ret | 21 | 11 | 16 | 20 | Ret | 19 | 8 | Ret | 12 | 239 |
96 | 1 | 4 | 5 | 6 | 1 | 1 | 3 | 25 | 3 | 2 | 20 | 16 | 4 | 3 | 14 | 13 | 6 | Ret | 9 | 8 |
7 | Sic58 Squadra Corse | 27 | 11 | 7 | 11 | Ret | 12 | 10 | 14 | 11 | 14 | 14 | 7 | 6 | 2 | 8 | 12 | 17 | 10 | Ret | 8 | 20 | 184 |
54 | 15 | Ret | 15 | Ret | 16 | 8 | 17 | 18 | 13 | 6 | 6 | 18 | 7 | 13 | 13 | 6 | 8 | Ret | 4 | 17 |
8 | CFMoto Racing Prüstel GP | 43 | 8 | 8 | 3 | 7 | 7 | Ret | 11 | 14 | 21 | 19 | 12 | 17 | 12 | Ret | 19 | 16 | 14 | 6 | 20 | 20 | 138 |
66 | 9 | | | 18 | 11 | Ret | 22 | 9 | 16 | 16 | DSQ | 19 | Ret | 15 | 16 | 3 | 12 | 7 | 13 | 7 |
92 | | 17 | 17 | | | | | | | | | | | | | | | | | |
9 | MT Helmets – MSi | 10 | 3 | 2 | 4 | 10 | Ret | 7 | 7 | 12 | 7 | 8 | 16 | 12 | 13 | 14 | 1 | Ret | 13 | Ret | 26 | Ret | 136 |
57 | | | | | | | 26 | | | | | | | | | | | | | |
63 | 22 | 11 | Ret | 21 | Ret | DNS | | DNS | Ret | 28 | 24 | 25 | 21 | 19 | 24 | Ret | 24 | 20 | 22 | DNS |
10 | Boé Motorsports | 21 | | | | | | Ret | | | | | | | | | | Ret | 18 | 12 | 5 | Ret | 128 |
22 | 23 | 21 | 21 | 22 | 20 | 22 | 27 | 24 | 23 | 25 | 25 | 27 | 19 | 22 | Ret | | | | | |
44 | 2 | 16 | Ret | DNS | | | 12 | 5 | 5 | 9 | Ret | 4 | 6 | 6 | 3 | Ret | Ret | 17 | 12 | 9 |
11 | Rivacold Snipers Team | 9 | | | | | | | | | | | | | | | 21 | 11 | 22 | | | | 97 |
18 | 17 | 12 | Ret | 13 | 17 | 12 | Ret | 16 | Ret | 12 | 10 | 20 | Ret | Ret | 11 | 9 | 7 | 10 | 7 | 18 |
55 | 19 | 13 | 16 | 11 | 19 | 17 | 18 | 8 | 10 | 17 | 14 | 10 | DNS | | | | | Ret | 11 | 16 |
92 | | | | | | | | | | | | | | 17 | | | | | | |
12 | Honda Team Asia | 64 | 18 | Ret | 12 | 19 | 21 | 20 | 19 | 23 | 22 | 26 | 17 | 26 | 18 | 23 | 25 | Ret | 26 | 19 | 25 | 23 | 67 |
72 | 20 | 18 | 20 | 16 | Ret | Ret | 10 | 17 | 20 | 18 | 13 | 11 | Ret | 12 | 7 | 7 | 2 | Ret | 14 | 11 |
13 | CIP Green Power | 12 | | | | | | | | | | | | | | | 26 | | | | | | 54 |
16 | | 3 | 19 | 17 | Ret | 16 | 15 | 19 | | | | | | | | | | | | |
20 | DNS | | | | | | | | 24 | 24 | 23 | 24 | 17 | 21 | 23 | 10 | 21 | 16 | 24 | Ret |
38 | 13 | 10 | 7 | Ret | 14 | 18 | 24 | 20 | 6 | 15 | 19 | Ret | Ret | | | Ret | 25 | 18 | 23 | 21 |
14 | VisionTrack Racing Team | 19 | Ret | 5 | 14 | 12 | Ret | 13 | 20 | 22 | 17 | 22 | 15 | 23 | Ret | 18 | Ret | DNQ | 20 | 13 | 19 | DNS | 29 |
70 | 21 | 15 | DNS | 24 | 22 | 21 | 23 | Ret | 25 | 27 | 21 | 22 | 16 | 20 | 22 | 14 | 23 | 14 | Ret | |
Pos. | Equipo | N.º. Moto | POR | ARG | AME | SPA | FRA | ITA | GER | NED | GBR | AUT | CAT | RSM | IND | JPN | INA | AUS | THA | MAL | QAT | VAL | Ptos. |