Tipo B3 , la enciclopedia libre

Tipo B3
País productor
País productor
Datos generales
Astillero	Yokosuka
Países en servicio	Armada Imperial Japonesa
Autorización	1942
Tipo	Submarino
Estadísticas
Primera unidad	I-54
Última unidad	I-58
Clase anterior	Tipo A2
Clase posterior	Tipo C2
Periodo construcción	1942-1944
Periodo servicio	1944-1945
Unidades planteadas	7
Unidades concluidas	3
Unidades canceladas	4
Unidades hundidas	3
Características de la clase
Desplazamiento	2.607 toneladas
Desplazamiento en inmersión	3.688 toneladas
Eslora	108,7 metros
Manga	9,3 metros
Calado	5,19 metros
Armamento	6 tubos lanzatorpedos de 530 mm, 1 cañón de 140 mm, 2 cañones antiaéreos de 25 mm
Propulsión	2 hélices
Potencia	4.700 bhp
Potencia de inmersión	1.200 shp
Velocidad	17,7 nudos
Velocidad en inmersión	6,5 nudos
Profundidad	100 metros
Autonomía	21.000 millas náuticas a 16 nudos
Tripulación	101
Aeronaves	1 hidroavión
Equipamiento de las aeronaves	1 hangar, 1 grúa
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El Tipo B3 fue una subclase de submarinos operativos en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial, capaces de transportar un hidroavión.

Se construyeron tres unidades, identificadas como I-54, I-56 e I-58. Otras cuatro unidades, los I-62, I-64, I-65 e I-66 fueron cancelados en 1943. Básicamente se trata del mismo diseño del previo Tipo B2, con potencia reducida pero mayor autonomía. En 1945 los I-56 e I-58 fueron modificados para transportar cuatro minisubmarinos suicidas Kaiten, perdiendo su pieza artillera en el proceso. El I-58 sobrevivió a la guerra, siendo analizado y posteriormente hundido por los estadounidenses durante la llamada Operación Road's End.

• Información sobre los Tipo B3 en The Imperial Japanese Navy Page (en inglés)
• Tablas sobre las tres unidades del Tipo B3 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). en Materials of IJN (en inglés)