Vuelo 108 de Nürnberger Flugdienst , la enciclopedia libre
Vuelo 108 de Nürnberger Flugdienst | ||
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![]() El avión involucrado en el accidente fotografiado en marzo de 1985 | ||
Suceso | Accidente aéreo | |
Fecha | 8 de febrero de 1988 | |
Causa | Impacto de rayo seguido de desorientación espacial y rotura en vuelo | |
Lugar | 2,1 km norte de Kettwig | |
Coordenadas | 51°22′28″N 6°54′53″E / 51.374335, 6.914844 | |
Origen | Aeropuerto de Hanóver | |
Destino | Aeropuerto de Düsseldorf | |
Fallecidos | 21 | |
Heridos | 0 | |
Implicado | ||
Tipo | Swearingen SA.227BC Metroliner III | |
Operador | Nürnberger Flugdienst | |
Registro | D-CABB | |
Pasajeros | 19 | |
Tripulación | 2 | |
Supervivientes | 0 | |
El vuelo 108 de Nürnberger Flugdienst fue un vuelo regular regional que se estrelló cerca de Essen, Alemania, el 8 de febrero de 1988 con la pérdida de sus 21 ocupantes. El vuelo fue operado por el Swearingen SA.227BC Metroliner III D-CABB de 6 años para Nürnberger Flugdienst, desde el aeropuerto de Hanóver al aeropuerto de Düsseldorf.
Accidente
[editar]El vuelo 108 despegó del aeropuerto de Hanóver a las 7:15AM y se encontraba en aproximación a la pista 24 del aeropuerto de Düsseldorf a las 7:50AM, en medio de una tormenta. A las 7:56AM el vuelo 108 desapareció del radar y dos minutos después restos del Metro III impactaban cerca de Kettwig junto al río Ruhr, matando a las 21 personas que viajaban a bordo.
Investigación
[editar]La investigación mostró que el avión había sido alcanzado por un rayo durante la aproximación al aeropuerto de Düsseldorf, que puso fuera de servicio el sistema eléctrico y los instrumentos de vuelo. Los pilotos perdieron la orientación y el Metro III se partió en vuelo.
Véase también
[editar]- Accidente de aviación
- Anexo:Accidentes más graves de aviación (1953-presente)
- Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
- Anexo:Accidentes por fabricante de la aeronave