ایستگاه پادینگتون - ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد
ایستگاه پادینگتون ![]() | |
---|---|
London Paddington | |
![]() The Victorian Train Shed at London Paddington Station | |
موقعیت | پدینگتون |
Local authority | شهر وستمینستر |
مدیریت | نتوورک ریل |
کد ایستگاه | PAD |
DfT category | A |
تعداد سکو | ۱۴ |
در دسترس | Yes |
منطقه | ۱ |
OSI | ایستگاه ماریلبون (National Rail) ایستگاه لانکستر گیت (London Underground) |
پارکینگ دوچرخه | Yes |
Toilet facilities | Yes |
2011–12 | ![]() |
2012–13 | ![]() |
2013–14 | ![]() |
شرکت راهآهن | |
شرکت اصلی | Great Western Railway |
اطلاعات تاریخی | |
۴ ژوئن ۱۸۳۸ | Temporary station opened |
۲۹ مه ۱۸۵۴ | Permanent station opened |
اطلاعات دیگر | |
فهرست ایستگاهها | |
پیوند به بیرون |
ایستگاه پادینگتون یک ایستگاه از خط بیکرلو و از خطوط متروی لندن است؛ که در منطقه پادینگتون قرار دارد و در ۱۰ ژانویه ۱۸۲۳ افتتاح شدهاست. بخشی از ماجرای هری پاتر و سنگ جادو در این ایستگاه اتفاق میافتد.
نگارخانه
[ویرایش]پیوند به بیرون
[ویرایش]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ ایستگاه پادینگتون موجود است.
- Station information on Paddington station from نتوورک ریل
- Train times and station information بایگانیشده در ۲۰ مه ۲۰۱۲ توسط Wayback Machine for Paddington railway station from نشنال ریل (Station code: PAD)
- Image gallery of the station
چرینگ
خط بیکرلو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
- ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ ۱٫۲ "Station usage estimates". Rail statistics. Office of Rail Regulation. Please note: Some methodology may vary year on year.