بامو سری ۵ گرن توریزمو - ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد
بامو سری ۵ گرن توریزمو | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | ب ام و |
نامهای دیگر | BMW 5 Series GT |
تولید | 2009– |
مونتاژ | دینگولفینگ, Germany |
طراح | Christopher Weil (2006) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی اندازه متوسط خودروی لوکس/خودروی شرکتی |
شکل بدنه | 5-door هاچبک |
طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
خودروهای وابسته | بامو سری ۷ (اف۰۱) |
پیشرانه | |
موتور | 3.0 L I6 300 hp/300lb-ft 4.4 L V8 400hp/450lb-ft 3.0 L I6 موتور دیزل 265 hp/425lb-ft |
جعبهدنده | 8-speed ZF 8HP جعبهدنده خودکار |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۳٬۰۷۰ میلیمتر (۱۲۰٫۹ اینچ) |
درازا | ۴٬۹۹۸ میلیمتر (۱۹۶٫۸ اینچ) |
پهنا | ۱٬۹۰۱ میلیمتر (۷۴٫۸ اینچ) |
بلندی | ۱٬۵۵۹ میلیمتر (۶۱٫۴ اینچ) |
بامو سری ۵ گرن توریزمو (BMW ۵ Series Gran Turismo) یک خودرو لوکس سایز متوسط است که در سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه ژنو معرفی و در آلمان تولید می شود. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۸ دنده به صورت خودکار است.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «BMW 5 Series Gran Turismo». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۳۱ اکتبر ۲۰۱۰.