بامو ۵۰۷ - ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد
بامو ۵۰۷ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | بامو |
تولید | 1956–1959 252 units built |
مونتاژ | Milbertshofen, Bavaria, Germany |
طراح | Albrecht von Goertz |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی جیتی |
شکل بدنه | ۲در خودروی کروکی |
طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
خودروهای وابسته | بامو ۵۰۳ |
پیشرانه | |
موتور | 3168 cc BMW OHV V8 |
جعبهدنده | ۴ سرعته زد اف فریدریشهافن جعبهدنده دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۴۸۰ میلیمتر (۹۸ اینچ) |
درازا | ۴٬۳۸۰ میلیمتر (۱۷۲٫۴ اینچ) |
پهنا | ۱٬۶۵۰ میلیمتر (۶۵٫۰ اینچ) |
بلندی | ۱٬۲۵۷ میلیمتر (۴۹٫۵ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۳۳۰ کیلوگرم (۲٬۹۳۰ پوند) |
گاهشمار | |
پسین | بامو زد۱ |
بامو ۵۰۷ (به انگلیسی: BMW ۵۰۷) خودرویی در کلاس رودستر است. طراحی آن از نوع خودروهای موتور جلو-محور عقب میباشد. طول آن در حالت طبیعی ۴٬۳۸۰ میلیمتر (۱۷۲ اینچ) و عرضش ۱٬۶۵۰ میلیمتر (۶۵ اینچ) و ارتفاع آن ۱٬۲۷۵ میلیمتر (۵۰٫۲ اینچ) طراحی شده است. موتور آن ۳۱۶۸ سیسی و سامانه جعبهدندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است. این خودرو بین سالهای ۱۹۵۲ تا ۱۹۵۶ تولید میگردید.
نگارخانه
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «BMW 507». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۸ نوامبر ۲۰۱۰.