جگوار ایکس۱۵۰ - ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد
جگوار ایکس۱۵۰ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | جگوار کارز |
تولید | 2006–2014 |
مونتاژ | Castle Bromwich، بیرمنگام, England (Castle Bromwich Assembly) |
طراح | Ian Callum (2002) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی جیتی (S) |
شکل بدنه | 3-door کوپه 2-door خودروی کروکی |
طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
پیشرانه | |
موتور | 3.5 L AJ-V8 V8 4.2 L AJ34 V8 4.2 L AJ34S سوپرشارژر V8 5.0 L AJ-V8 Gen III V8 |
جعبهدنده | 6-speed 6HP26 |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۷۵۰ میلیمتر (۱۰۸٫۳ اینچ) |
درازا | 2007–2009: ۴٬۷۹۰ میلیمتر (۱۸۸٫۶ اینچ) 2010–2014: ۴٬۷۹۳ میلیمتر (۱۸۸٫۷ اینچ) |
پهنا | ۱٬۸۹۲ میلیمتر (۷۴٫۵ اینچ) |
بلندی | ۱٬۳۲۰ میلیمتر (۵۲٫۰ اینچ) XK Convertible: ۱٬۳۲۸ میلیمتر (۵۲٫۳ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۶۷۵ کیلوگرم (۳٬۶۹۳ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | Jaguar XK8 |
پسین | Jaguar F-Type |
جگوار ایکس۱۵۰ (Jaguar X۱۵۰) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تا کنون در بیرمنگام تولید شدهاست.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۷۹۰ میلیمتر (۱۸۸٫۶ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۸۹۲ میلیمتر (۷۴٫۵ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۳۲۰ میلیمتر (۵۲٫۰ اینچ) و وزن آن در حالت طبیعی ۱٬۶۷۵ کیلوگرم (۳٬۶۹۳ پوند) است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.
نگارخانه
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Jaguar X150». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۹ نوامبر ۲۰۱۰.
« پیشین — جدول زمانی خودروهای جادهای و مسابقهای جگوار، ۱۹۸۰–اکنون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
نوع | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |||||||||||||||||||||||||||||||
مالکیت | بریتیش لیلاند | مستقل | فورد (پیایجی) | تاتا موتورز | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
جیتی | ایکسجی-اس | ایکسجی-اس اچئی | ایکسجیاس | ایکسکی۸\ایکسکیآر (ایکس۱۰۰) | ایکسکی\ایکسکیآر (ایکس۱۵۰) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شرکتی کامپکت | نوع ایکس (ایکس۴۰۰) | ایکسئی (ایکس۷۶۰) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شرکتی | نوع اس (ایکس۲۰۰-ایکس۲۰۲-ایکس۲۰۴-ایکس۲۰۶) | ایکساف\ایکسافآر (ایکس۲۵۰) | ایکساف (ایکس۲۶۰) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اندازه بزرگ لوکس | ایکسجی۶ اس۱\اس۲\اس۳ | ایکسجی۶ (ایکسجی۴۰) | ایکسجی۶ (ایکس۳۰۰) | ایکسجی۸ (ایکس۳۰۸) | ایکسجی۸ (ایکس۳۵۰) | ایکسجی\ایکسجیآر (ایکس۳۵۱) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ایکسجی۱۲ اس۱\اس۲\اس۳ | ایکسجی۱۲ (ایکسجی۸۱) | ایکسجی۱۲ (ایکس۳۰۵) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اسپورت | نوع اف (ایکس۱۵۲) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شاسیبلند کامپکت | ئی-پیس | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آی-پیس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
کراس اوور | اف-پیس (ایکس۷۶۱) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
سوپر اسپورت | ایکسجیآر-۱۵ | ایکسجی۲۲۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اتومبیلرانی | ایکسجیآر: ۸\۹\۱۱\۱۲\۱۴\۱۵\۱۷ | سی | آر۱\۲\۳\۴\۵ | ایکسکیآر جیتی۳/جیتی۲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مفهومی |