سائوبر سی۱۵ - ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد
رده | فرمول یک | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
سازنده | سائوبر موتوراسپورت | ||||||||||
مدل پیشین | سائوبر سی۱۴ | ||||||||||
مدل بعدی | سائوبر سی۱۶ | ||||||||||
مشخصات فنی | |||||||||||
تعلیق (جلو) | دوجناقی با دمپر | ||||||||||
تعلیق (عقب) | دوجناقی | ||||||||||
موتور | شرکت فورد موتور Zetec-R 72-degree موتور وی۱۰ | ||||||||||
انتقال قدرت | سائوبر موتوراسپورت | ||||||||||
قدرت | ۶۷۰ اسب بخار (۴۹۹٫۶ کیلووات) @ ۱۵۸۰۰ rpm | ||||||||||
سوخت | پتروناس | ||||||||||
تایرها | گودیر تایر | ||||||||||
تاریخچه رقابتها | |||||||||||
ورودیهای برجسته | رد بول سائوبر موتوراسپورت شرکت فورد موتور | ||||||||||
رانندگان برجسته | 14. جانی هربرت 15. هاینتس-هارالد فرنتزن | ||||||||||
| |||||||||||
قهرمانیهای سازندگان | ۰ | ||||||||||
قهرمانیهای رانندگان | ۰ |
سائوبر سی۱۵ (انگلیسی: Sauber C15) خودرویی فرمول یک بود که تیم سائوبر در فصل ۱۹۹۶ فرمول یک با آن رقابت کرد. رانندگی آن توسط هاینز-هارالد فرنتزن، که در سومین فصل حضورش در این تیم بود، و جانی هربرت، که از بنتون نقل مکان کرد انجام شد. این خودرو در پایان با سائوبر سی۱۶ جایگزین شد.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Sauber C15». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۴ اوت ۲۰۲۱.
پیوند به بیرون
[ویرایش]در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ سائوبر سی۱۵ موجود است.