Établissement des transports de la ville d'Helsinki — Wikipédia
Fondation | |
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Successeurs |
Type | Entreprise de transport, entreprise de transport par autocar (jusqu'au ), municipal transport corporation |
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Forme juridique | Kunnallinen liikelaitos |
Domaine d'activité | |
Siège | |
Pays |
Actionnaire | |
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Site web | (fi) www.hkl.fi |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/11-07-30-helsinki-by-RalfR-69.jpg/300px-11-07-30-helsinki-by-RalfR-69.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Service_ferry_to_Suomenlinna_in_winter_%28Suomenlinnan_huoltolautta_talvella%29.jpg/300px-Service_ferry_to_Suomenlinna_in_winter_%28Suomenlinnan_huoltolautta_talvella%29.jpg)
L'établissement des transports de la ville d'Helsinki (en finnois : Helsingin kaupungin liikennelaitos ou HKL), (en suédois : Helsingfors stads trafikverk ou abbreviated HST) est un service de transport en commun fondé en 1945 et appartenant à la ville d'Helsinki, la capitale de la Finlande.
Trafic de voyageurs
[modifier | modifier le code]L'évolution du nombre de voyageurs pris en charge par les transports publics été la suivante[1]:
Année | Bus | Tramway | Métro | SL[2] | VR[3] | total |
2009 | 93,7 | 54,9 | 57,3 | 1,5 | 20,2 | 227,6 |
2010 | 98,2 | 54,5 | 57,1 | 1,6 | 20,8 | 232,2 |
2011 | 101,5 | 53,7 | 61,5 | 1,7 | 19,6 | 238,0 |
2012 | 102,8 | 57,2 | 62,2 | 1,6 | 20,9 | 244,7 |
2013 | 100,3 | 56,7 | 63,5 | 1,8 | 30,1 | 252,4 |
Histoire
[modifier | modifier le code]Avant 2010
[modifier | modifier le code]La Société par actions Helsingin Raitiotieja Omnibus (HRO) a été fondée en 1888. L'entreprise privée était responsable de la construction et de l'exploitation du premier tramway d'Helsinki[4]. La ville d'Helsinki a acheté les actifs de HRO en 1944 et l'Établissement des transports de la ville d'Helsinki (HKL) a commencé à fonctionner en tant qu'entreprise municipale en 1945[4].
HKL gérait le métro d'Helsinki, le tramway d'Helsinki et les traversiers. Jusqu'en , HKL était responsable de l'organisation des transports en commun d’Helsinki. À partir de cette date les responsabilités sont transférées à la société Helsingin seudun liikenne (HSL)[5].
De 2010 à 2022
[modifier | modifier le code]HKL est responsable du fonctionnement des transports en métro[6], et en tramway[7] et sa filiale Suomenlinnan Liikenne Oy assure les traversées pour Suomenlinna[8]. HKL est responsable de l'entretien des infrastructures (rails, gares, etc.).
La conception, la planification et la communication auprès des voyageurs est assurée par HSL.
Depuis 2022
[modifier | modifier le code]HKL a été transformée en société anonyme à partir du 1er février 2022. Ses activités d'exploitation du tramway et de gestion des infrastructures de transport ont été reprises par l'entreprise Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy[4].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (fi) « Toimintakertomus vuodelta 2013 », HKL (consulté le )
- Traversiers vers Suomenlinna
- les résultats de 2013 ne sont pas comparables aux autres chiffres à cause de changements de mode de comptage
- (fi) « Historia », sur kaupunkiliikenne.fi (consulté le )
- (en) « Helsinki Regional Transport Authority (HSL) », HSL (consulté le )
- (fi) « HKL-Metroliikenne », HKL (consulté le )
- (fi) « HKL Raitioliikenne », HKL (consulté le )
- (fi) « Suomenlinnan Liikenne Oy », HKL (consulté le )
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- (en) « Helsinki Regional Transport Authority (HSL) », HSL (consulté le )