Aéroport de Tanger-Ibn Battouta — Wikipédia
Aéroport de Tanger-Ibn Battouta مطار طنجة ابن بطوطة | ||||||||||
Localisation | ||||||||||
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Pays | Maroc | |||||||||
Ville | Tanger | |||||||||
Coordonnées | 35° 43′ 43″ nord, 5° 55′ 01″ ouest | |||||||||
Altitude | 19 m (62 ft) | |||||||||
Informations aéronautiques | ||||||||||
Code IATA | TNG | |||||||||
Code OACI | GMTT | |||||||||
Nom cartographique | - | |||||||||
Type d'aéroport | Civil | |||||||||
Gestionnaire | ONDA | |||||||||
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Géolocalisation sur la carte : Maroc | ||||||||||
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L'aéroport de Tanger-Ibn Battouta (code IATA : TNG • code OACI : GMTT), ainsi nommé en hommage au grand voyageur Ibn Battûta (1304-1377), est un aéroport international situé à Boukhalef, à 10 km au sud de Tanger, et le 5e aéroport du Maroc avec 1 353 860 passagers en 2019
L'aéroport est une base pour la Royal Air Maroc , Air Arabia Maroc et Ryanair depuis juillet 2024.
Situation[modifier | modifier le code]
Infrastructures et équipements[modifier | modifier le code]
Le terminal de l'aéroport a été complètement rénové. Inauguré en juillet 2008 et d'une superficie de 12 000 m2, il offre une capacité d’accueil d'un million de passagers par an.
Accès à l'aéroport[modifier | modifier le code]
Par route[modifier | modifier le code]
L'aéroport est accessible par la N1 ( Aéroport Ibn Battouta) qui débouche vers A1
Par taxi[modifier | modifier le code]
La station de taxis se trouve à la sortie du terminal, le trajet vers le centre-ville de Tanger dure 20 minutes pour un prix de 100 MAD (tarif de jour).
Tramway[modifier | modifier le code]
Une ligne de Tramway est en projet pour bientôt (sûrement après 2025).
Compagnies et destinations[modifier | modifier le code]
Compagnies | Destinations |
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Air Arabia Maroc | En saison : Cologne/Bonn-K. Adenauer, Montpellier-Méditerranée, Palma de Majorque |
Air Cairo | Le Caire |
Air France | En saison : Paris-Charles de Gaulle |
Alexandria Airlines | En saison charter : Charm el-Cheikh |
Binter Canarias | En saison : Las Palmas/Gran Canaria |
Brussels Airlines | En saison : Bruxelles-National |
Eurowings | En saison : Cologne/Bonn-K. Adenauer, Düsseldorf |
Iberia | Madrid-Barajas, Malaga-Costa del Sol |
Royal Air Maroc | Amsterdam, Bruxelles-National, Istanbul, Paris-Orly En saison: Barcelone-El Prat, Londres-Gatwick, Madrid-Barajas |
Royal Air Maroc Express | Al Hoceïma-Cherif Al Idrissi, Casablanca-Mohammed-V |
Ryanair | |
TAP Air Portugal | En saison : Lisbonne-H. Delgado |
Transavia | En saison : Rotterdam-La Haye[1] |
Transavia France | En saison : Paris-Orly[2] |
TUI fly Belgium | En saison: Anvers, Bruxelles-National, Charleroi Bruxelles-Sud, Liège-Bierset |
Vueling | Barcelone-El Prat, Paris-Orly |
Actualisé le 30/05/2021 Actualisé le 5/07/2023
La compagnie Easyjet opérait jusqu'en 2013 deux lignes au départ de Tanger : Madrid et Paris-CDG. Transavia quant à elle, opérait en 2011/2012 les lignes Paris-Tanger et Amsterdam-Tanger.
Les autorités de l'aéroport de Tanger sont actuellement en discussions avec plusieurs compagnies aériennes telles que Transavia, Easyjet pour ouvrir de nouvelles lignes[réf. nécessaire].
Turkish Airlines a annoncé le 10 avril 2016 vouloir lancer en 2018 une ligne Istanbul-Tanger.
Statistiques[modifier | modifier le code]
Pour l’exercice de l'année 2016, l'aéroport de Tanger est classé 6e aéroport le plus fréquenté au Maroc.
Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
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259 466 3,48 % | 256 149 1,28 % | 262 698 2,56 % | 292 599 11,38 % | 374 692 23,59 % | 475 695 30,06 % | 654 025 35,88 % | 767 803 17,40 % | 849 882 12,07 % | 787 595 7,33 % | 822 259 4,40 % | 766364 6,80 % | 787399 2,74 % | 848643 7,78 % | 1 115 595 24,93 % | 1 127 541 4,97 % | 1 353 860 20,07 % |
Références[modifier | modifier le code]
- « Transavia lance une ligne Rotterdam-Tanger en 2019 », huffpost (consulté le )
- « Transavia France adds new Paris routes in S17 », routesonline (consulté le )
- « Statistiques aéroport de Tanger ».