Amor Dhib — Wikipédia

Amor Dhib
Image illustrative de l’article Amor Dhib
Situation actuelle
Équipe CO Transports
Biographie
Nationalité Tunisien
Naissance (78 ans)
Kairouan (Tunisie)
Période pro. 1963-1970
Poste Ailier gauche
Parcours professionnel1
AnnéesClub 0M.0(B.)
1963-1970 CO Transports 151 (15)
Parcours entraîneur
AnnéesÉquipe Stats
1970-1975 CO Transports (jeunes)
1975-1976 CO Transports
1976-1978 ES Métlaoui
1978-1980 Grombalia Sports
1980-1982 JS Kairouan
1982 -1983 CS Hammam Lif
1985-1986 ES Sahel[1]
1986-1987 Club africain
1987- 1987 US Monastir
1989- 1990 Al-Taawoun[2]
1992-1993 Olympique de Béja
1993- 1994 CS Sfax
1994-1995 Stade tunisien
1997-1999 Al-Shoalah[3]
1999-2000 CA Bizerte
?-[4]? Al-Wahda Club
?-? Al-Hilal FC
2007-2008 Al-Taawoun
?-? Alakhdhar SC
?-? Al Ta'awon (en)
1 Compétitions officielles nationales et internationales senior, incluant le parcours amateur et en équipe réserve.

Amor Dhib (arabe : عمر الذيب) ou Amor Sebri, né le à Kairouan, est un joueur puis entraîneur de football tunisien.

Il est actuellement l'entraîneur et le président du Club olympique des transports[5].

Carrière de joueur

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Durant toute sa carrière de footballeur, il n’a connu qu’un seul club, le Club olympique des transports, qu’il rejoint dès son jeune âge alors que ce club évolue en troisième division sous l’appellation de « Club olympique tunisien ». L’entraîneur Hmid Dhib fait appel à lui parmi les seniors alors qu’il n’a que 17 ans. Évoluant au poste d’ailier gauche, il prend part à la double accession du club en division nationale en 1965 et 1967 avant de mettre fin à sa carrière de footballeur à l'âge de 24 ans, préférant celle d’entraîneur. Il se met alors au service de son club et entraîne progressivement toutes les catégories, des minimes aux seniors[5].

Carrière d'entraîneur

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Muni de son diplôme d’entraîneur, il entame très tôt cette fonction au sein de son club. Sa première expérience en dehors de Mellassine, siège de son club, se déroule à l’Étoile sportive de Métlaoui. Son efficacité et son sérieux lui ouvrent rapidement les portes de clubs en Tunisie et à l’étranger.

Après un long périple, il revient pour prendre sa retraite mais, choqué par la situation désastreuse de son ancien club menacé de relégation en division régionale et abandonné par son comité directeur et les entraîneurs Mohamed Temri puis Maher Guizani, il accepte de se mettre à son service comme entraîneur bénévole. Les résultats s’améliorent certes mais, sans comité directeur, le club ne dispose pas de ballons suffisants et ses maillots sont usés depuis longtemps. Les anciens dirigeants qu’il a connus comme footballeur, à l’instar de Ferid Mehrezi et Lotfi Khemiri, insistent pour qu’il se porte candidat à la présidence, ce qu’il accepte en fin de compte, cumulant ainsi les tâches de président et d’entraîneur.

Entraîneur

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Notes et références

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  1. Abdelmajid Chetali est le directeur technique de l’équipe.
  2. Il aide ce club à accéder en division d’excellence et à disputer sa première finale de coupe d'Arabie saoudite.
  3. Il permet à ce club à accéder en division d’excellence.
  4. Les dates de sa carrière à l’étranger ne sont pas connues de manière précise.
  5. a b et c Salem Bahri : « Amor Dhib (président et entraîneur du CO Transports) : « L’Olympique mérite tous les sacrifices et la pyramide ne tombera pas malgré les crises », Al-Bayane, 14 mars 2016, p. 25