Société nationale des autoroutes du Maroc — Wikipédia
Société nationale des autoroutes du Maroc | |
Création | 1989 |
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Dates clés | 2005 : Adhésion à l'ASECAP |
Forme juridique | Société anonyme |
Siège social | Boite postale 6526, Hay Riad, Rabat Maroc |
Direction | Mohammed Cherkaoui Eddeqaqi (DG) |
Actionnaires | Fonds Hassan II : 44,92 % État Marocain : 45,41 % |
Activité | Construction, entretien et exploitation d'autoroutes |
Effectif | 540 (au ) |
Site web | www.adm.co.ma |
Chiffre d'affaires | 3,12 milliards de MAD (2018)[1] +5,2% |
Résultat net | 104,0 millions de MAD (2018) +132,1% |
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La Société nationale des autoroutes du Maroc ou Autoroutes du Maroc (ADM) est une société anonyme marocaine à capitaux publics et chargée d’exploiter le réseau autoroutier du Maroc.
Présentation
[modifier | modifier le code]Historique
[modifier | modifier le code]- 2005 : adhésion de ADM à l’Association professionnelle des concessionnaires d’autoroutes et ouvrages à péage d’Europe (ASECAP).
- 2015 : l'ADM annonce l'ouverture de l'autoroute Berrechid-Khouribga[3].
Objectifs
[modifier | modifier le code]La société a pour rôle :
- la construction, l'entretien et l'exploitation d'autoroutes qui lui sont concédées par voie de concessions ou contrats ;
- la gestion, la protection et la conservation du domaine public dépendant du réseau de transport mis à sa disposition ;
- la création et l'exploitation de services touristiques, d'hôtellerie et de tout autre service dans la proximité géographique de l'autoroute ;
- l'exploitation et la gestion des biens immobiliers et mobiliers.
Statistiques
[modifier | modifier le code]Données financières
[modifier | modifier le code]Années | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
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Chiffre d'affaires | 1 086 34,1% | 1 256 15,7% | 1 403 11,7% | 1 668 18,9% | 1 898 13,8% | 2 045 7,7% | 2 166 5,9% | 2 217 2,4% | 2 420 9,2% | 2 707 11,9% | 2 969 9,7% | 3 123 5,2% | 3 297 5,6% | 2 421 26,6% | 3 207 32,5% | 3 378 5,3% |
Capital
[modifier | modifier le code]Le capital social de la société s'élève à 13,4 milliards de MAD répartis comme suit :
- Trésor public : 63,1 %
- Fonds Hassan II : 34,2 %
- Établissements publics : 1,0 %
- Kuwait Investment Authority : 0,8 %
- Banques et institutions financières : 0,8 %
Sécurité routière
[modifier | modifier le code]Le taux de tués pour 100 millions de véhicule kilomètre sur le réseau autoroutier marocain est de 2,87 en 2016[4].
Nombre de décès par année[5]
[modifier | modifier le code]- 2010 : 218 décès
- 2011 : 219 décès
- 2012 : 245 décès
- 2013 : 273 décès
- 2014 : 209 décès
- 2015 : 240 décès
- 2016 : 223 décès
- 2017 : 278 décès
- 2018 : 232 décès
- 2019 : 250 décès
- 2020 : 176 décès
- 2021 : 215 décès
- 2022 : 212 décès
Références
[modifier | modifier le code]- Etats financiers 2018
- « Société nationale des autoroutes du Maroc: Private Company Information - Bloomberg », sur www.bloomberg.com (consulté le )
- « L'autoroute Berrechid-Khouribga va bientôt ouvrir », Al Huffington Post, (lire en ligne, consulté le )
- Recueil des statistiques des accidents www.equipement.gov.ma
- Evolution du nombre de personnes tuées sur autoroute