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DeutschBeït Shéan — Wikipédia
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| Bet Shéan (he) בית שאן – (ar) بيسان | |
 Héraldique | |
 Théâtre romain de Scythopolis | |
| Administration | |
|---|---|
| Pays |  Israël |
| District | District nord |
| Région historique | Basse Galilée |
| Maire | Jacky Lévi |
| Démographie | |
| Population | 18 900 hab. (2021) |
| Densité | 2 578 hab./km2 |
| Géographie | |
| Coordonnées | 32° 29′ 48″ nord, 35° 29′ 55″ est |
| Altitude | 125 m |
| Superficie | 733 ha = 7,330 km2 |
| Divers | |
| Date de création | 1949 |
| Localisation | |
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La ville de Beït Shéan, Beit-Chean[1], Beit Chéan [2], Bet She'an ou encore Beth Shean[3] (hébreu : Beth Šəān; arabe : بيسان, Beesān, Biessan) en Israël est l'une des villes les plus anciennes d'Orient.
Histoire de la ville
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Dans l'Antiquité
[modifier | modifier le code]Cette ville s'enorgueillit d'un riche passé historique, dont le stade de développement le plus important de la ville se situe à l'époque romaine (II s av. J.-C. - IVe siècle). Sur le Tel Beït-Shéan, surplombant la vallée de Nahal Harod, on retrouve 20 couches archéologiques de vestiges. On y a notamment découvert une stèle de Séthy Ier célébrant sa victoire sur une tribu asiate en guerre avec les Apirous, soit les Hébreux d'après Albright[4]. Elle s’est appelée Scythopolis[5] ou Nysa[6] à la période hellénistique et romaine.
Durant la période byzantine, Scythopolis, appelée « la cité de nombreuses églises » devint la capitale de la province de Palestina Secunda. quoi qu'il en soit, sa population juive resta sur place - deux synagogues datant du Ve et du VIe ont été découvertes. Elle fut occupée par les musulmans vers 636. Les habitants durent céder la moitié des maisons de la cité en tribut aux Arabes, de même que l'argent des récoltes.
Le site a connu un considérable développement à partir de temps très anciens, jusqu'à la destruction de la cité par un énorme tremblement de terre en 749[7].
La position de la ville se tenant au carrefour de routes principales et la facilité d'accès dont elle dispose vers les sources d'eau des environs, (Gan Hashlosha et Houga étant les plus connues), sont les facteurs majeurs du développement de la ville, et ce, depuis l'Antiquité.
La ville arabe
[modifier | modifier le code]Avec la conquête arabe elle s’est appelée Biessan[8].
Conquête israélienne en mai 1948
[modifier | modifier le code]En 1948, la guerre civile fait rage entre les communautés juive et arabe de Palestine mandataire. À partir d'avril les forces israéliennes prennent l'offensive en vue d'assurer la continuité territoriale des territoires sous leur contrôle en prévention de l'offensive annoncée des pays arabes voisins. La ville de Baysan est habitée par 5 000 Arabes palestiniens et se situe à la frontière avec la Transjordanie. Dans la nuit du 10 au 11 mai, les soldats de la brigade Golani prennent deux villages des faubourgs de la ville et commencent la nuit suivante à bombarder la ville. Dès le lendemain, les Arabes demandent un cessez-le-feu qui est accepté par la Haganah. Cette dernière exige l’évacuation des miliciens qui se trouvent dans la ville. Les autorités arabes demandent des instructions de Naplouse ou Jénine mais entretemps, les troupes de l’Armée de libération arabe et la majorité des habitants s’enfuient vers la Transjordanie. Les 1 000 ou 1 200 habitants restant se rendent. Initialement ravitaillés, ils seront expulsés à l’approche du 15 mai[9].
Après 1948 : le camp de transit et la ville de développement
[modifier | modifier le code]Un camp de transit (en hébreu ma'abara) a été établi à Beit Shean en 1949. L'Agence juive y a d'abord envoyé des immigrants originaires de Bulgarie, de Pologne et de Tchécoslovaquie. Puis les nouveaux résidents furent surtout des juifs perses et irakiens, majoritaires en 1954[10].
450 constructions en dur ont été érigées en 1954, les résidents du camp étant alors au nombre de 4 500[11]. Beit Shean s'est transformée en ville de développement. "Les autorités israéliennes avaient en vue des objectifs sécuritaires : les villes de développement comme Ma'alot and Kiryat Shmona au nord et Beit-Shean à l'est étaient conçues non seulement pour fournir des logements aux nouveaux citoyens du pays mais aussi pour renforcer les frontières d'Israël[12]".
Aujourd'hui
[modifier | modifier le code]Depuis octobre 2016, une ligne de train "ligne de la vallée " relie la ville à Haïfa en train en 50 minutes[13]. Les sources d'eau ont contribué à la création de centres touristiques et d'attraction fréquentés par de nombreux touristes d'Israël et de l'étranger.
Constructions et institutions
[modifier | modifier le code]- Zone industrielle aménagée dans le cadre d'un parc naturel
- Hôpital
- Centre médical
- Centre éducatif
- École d'archéologie
- École technique d'ingénierie
- Galerie marchande
- Gare depuis 2016
Population
[modifier | modifier le code]17 000 habitants
Éducation
[modifier | modifier le code]- 36 jardins d'enfants
- 9 écoles primaires
- 2 collèges
Culture
[modifier | modifier le code]- 2 centres communautaires
- 1 centre de musique
- 1 bibliothèque municipale
- 1 centre de soutien aux adolescents
- 1 centre pour jeunes enfants
- 1 centre pédagogique pour enseignants
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Trois ans de sécheresse dans la région de Beit-Chean http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/medit_0025-8296_1962_num_3_3_1044
- Israël est-il prêt à faire face à un tremblement de terre ?http://www.hamodia.fr/article.php?id=4475
- hébreu : bet šəʼan, בֵּית שְׁאָן
- Albright W., « The smaller Beth-Shean stele of Sethos I (1309-1290 B. C.) », Bulletin of the American shools of Oriental research, , p. 24-32
- grec : Σκυθόπολις; puis en latin : Scythopolis, La ville des Scythes
- grec : Νϋσα; puis en latin : Nysa
- John Bowker, Atlas de la Terre sainte vue du ciel, Chine, éditions Véga - éditions Tredaniel, , 256 p. (ISBN 978-2-85829-570-8), p. 72
- arabe : baysān, بيسان ou en arabe dialectal : bayt šān, بيت شان
- Benny Morris, The Birth of the Palestinian Refugee Problem Revisited, 2003, pp.226-227.
- Israel: The First Decade of Independence publié par S. Ilan Troen,Noah Lucas, p.449-450, lire en ligne : [1]
- Israel: The First Decade of Independence publié par S. Ilan Troen,Noah Lucas, p.450, lire en ligne : [2]
- The country's security needs were a major factor in the situating of many settlements for new immigrants. Development towns such as Ma'alot and Kiryat Shemonah in the north and Bet-Shean in the east were intended not only to provide homes for the country's new citizens but to strengthen Israel's borders as well", "Project Renewal." Encyclopaedia Judaica. . Encyclopedia.com. 24 Jan. 2018 <http://www.encyclopedia.com>
- (en) « Israel Railways completes Haifa-Beit Shean line - Globes English », sur Globes,
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Tel Beït-Shéan
- Camps de transit en Israël (Ma'abarot)
