Boissière (métro de Paris) — Wikipédia
Boissière | ||||||||
Une rame MP 73 quitte la station, en direction de Charles de Gaulle - Étoile. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Paris | |||||||
Arrondissement | 16e | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 52′ 03″ nord, 2° 17′ 25″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol | Souterraine | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Nombre d'accès | 1 | |||||||
Accessibilité | Non | |||||||
Zone | 1 (tarification Île-de-France) | |||||||
Transit annuel | 1 224 181 (2021) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | RATP | |||||||
Exploitant | RATP | |||||||
Code(s) de la station | 17-14 | |||||||
Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | RATP 22 30 82 | |||||||
Noctilien | N53 | |||||||
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Boissière est une station de la ligne 6 du métro de Paris, située dans le 16e arrondissement de Paris.
Situation
[modifier | modifier le code]La station est implantée sous l'avenue Kléber, au nord de l'intersection avec la rue Boissière, soit à hauteur de l'amorce de la rue Galilée. Approximativement orientée selon un axe nord-sud, elle s'intercale entre les stations Kléber et Trocadéro.
Histoire
[modifier | modifier le code]La station est ouverte le sur un embranchement de la ligne 1 entre Étoile (aujourd'hui Charles de Gaulle - Étoile) et Trocadéro, lequel devient le premier tronçon de la ligne 2 Sud le 5 novembre 1903 lors de la mise en service de son premier prolongement jusqu'à Passy[1]. Le , la ligne 2 Sud est absorbée par la ligne 5 qui effectue alors le trajet Étoile - Lancry (actuelle Jacques Bonsergent)[2].
Du 17 mai au , le tronçon entre Place d'Italie et Étoile de la ligne 5 est intégré temporairement à la ligne 6, qui relie alors Étoile à Nation[1]. La section absorbée lui est définitivement cédée le .
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro », les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés le 27 février 2003[3].
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue Boissière, laquelle tire son nom de son voisinage avec l'ancienne Croix Boissière, une croix ornée de buis les jours de fête, comme le dimanche des Rameaux.
Fréquentation
[modifier | modifier le code]Nombre de voyageurs entrés à cette station[4] :
Année | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020[5] | 2021 |
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Nombre de voyageurs par an | 2 150 445 | 1 984 327 | 2 069 921 | 2 070 907 | 2 141 539 | 2 180 159 | 1 919 511 | 925 034 | 1 224 181 |
Rang | 240e | 252e | 244e | 249e | 244e | 244e | 250e | 249e | 259e |
Nombre de stations[6] | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 304 | 304 |
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès
[modifier | modifier le code]La station dispose d'un unique accès intitulé « avenue Kléber », débouchant au droit du no 57 de cette avenue. Constitué d'un escalier fixe, il est orné d'un édicule Guimard, lequel fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques par l'arrêté du 12 février 2016[7].
Quais
[modifier | modifier le code]Boissière est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux lumineux sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, les tympans et les débouchés des couloirs. La voûte est peinte en blanc. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les sièges sont de style « Motte » de couleur verte.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La station est desservie par les lignes 22, 30 et 82 du réseau de bus RATP et, la nuit, par la ligne N53 du réseau Noctilien.
À proximité
[modifier | modifier le code]Dans la culture populaire
[modifier | modifier le code]La station apparaît dans le clip de Suprême NTM That's My People (1998)[8].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor [détail de l’édition], p. 210-211.
- Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor [détail de l’édition], p. 197.
- « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur symbioz.net (consulté le ).
- « Open Data RATP », Données de la fréquentation disponibles sur l'Open Data de la RATP répertoriées par année, sur data.ratp.fr.
- Effet de la pandémie de Covid-19.
- Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.
- « Métropolitain, station Boissière », notice no PA00086695, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
- NTMVEVO, « Suprême NTM - That's My People », sur youtube.com, article du (consulté le ), voir notamment entre la 23e et la 40e seconde.