Cage pombaline — Wikipédia

Maquette de la structure en bois antisismique, la « gaiola pombalina » (cage pombaline), développée pour la reconstruction de Lisbonne

La cage pombaline (en portugais, gaiola pombalina) est une technique de construction utilisant de la maçonnerie renforcée par une cage interne en bois. Elle fut développée comme système de construction antisismique au Portugal après le tremblement de terre de Lisbonne de 1755 et utilisée pour la reconstruction de la Baixa de Lisbonne (centre-ville de Lisbonne)[1].

Le séisme de 1755 a montré la fragilité de la construction en maçonnerie, qui n'est pas capable d'absorber et de dissiper l'énergie libérée par le tremblement de terre. Le centre-ville de Lisbonne a été gravement endommagé et, en prévision d'une catastrophe similaire, cette nouvelle méthode de construction a été développée et imposée[2] par Sebastião José de Carvalho e Melo, premier marquis de Pombal, qui lui donna son nom[3].

Tous les bâtiments reconstruits ont dû l'être suivant cette technique[4]. Elle est inspirée des méthodes de construction navale[5]. Le bois, étant déformable, résiste aux forces de tension et de compression qui se produisent lors d’un tremblement de terre.

Vue intérieure d'une cage pombaline.
Vue de la cage pombaline des archives historiques municipales de Vila Real de Santo António, Algarve. Les poutres apparentes d'origine sont en bois très dur.

Caractéristiques

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La maçonnerie est plus efficace que le bois pour résister aux incendies. Ainsi, l’intégration d’une structure en bois dans des murs en maçonnerie combinait les avantages des deux types de construction. Le bâtiment pombalin présente un plancher en bois traditionnel et des murs de refend hybrides bois-maçonnerie[6]. Les murs sont formés d'un treillis en bois rempli de maçonnerie[6].

Le système a été adopté par d’autres villes européennes. Le palais construit selon ce système à Filogaso (Calabre) fut le seul bâtiment qui survécut au séisme de 1783[7].

Références

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  1. Linköpings universitetsbibliotek« http://www.engnetbase.com.lt.ltag.bibl.liu.se/books/894/0068_C01.pdf »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?)
  2. (en) Carrie-Marie Bratley, Moon Lisbon & Beyond: Day Trips, Local Spots, Strategies to Avoid Crowds, Avalon Publishing, (ISBN 978-1-64049-338-4, lire en ligne)
  3. (en) Maria Bostenaru Dan, Iuliana Armas et Agostino Goretti, Earthquake Hazard Impact and Urban Planning, Dordrecht, Springer Science & Business Media, , 220 p. (ISBN 978-94-007-7980-8)
  4. António Mortal, Jaime Aníbal, Jânio Monteiro, Cláudia Sequeira, Semião, Silva et Oliveira, INCREaSE: Proceedings of the 1st International Congress on Engineering and Sustainability in the XXI Century - INCREaSE 2017, Cham, Switzerland, Springer, , 534 p. (ISBN 978-3-319-70271-1)
  5. (en) Mariana R. Correia, Paulo B. Lourenco et Humberto Varum, Seismic Retrofitting: Learning from Vernacular Architecture, Leiden, CRC Press/Balkema, , 18 p. (ISBN 978-1-138-02892-0)
  6. a et b (en) Helena Cruz, José Saporiti Machado, Alfredo Campos Costa, Paulo Xavier Candeias, Ruggieri et Catarino, Historical Earthquake-Resistant Timber Framing in the Mediterranean Area: HEaRT 2015, Cham, Springer, , 175 p. (ISBN 978-3-319-39491-6)
  7. (en) Marko Cepin et Radim Bris, Safety and Reliability. Theory and Applications, Boca Raton, FL, CRC Press, (ISBN 978-1-351-80972-6)