Tramway de Pontarlier à Mouthe — Wikipédia
Tramway de Pontarlier à Mouthe | |
La voie du tramway à Pontarlier devant la gare PLM. | |
Réseau | Chemins de fer du Doubs |
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Histoire | |
Mise en service | |
Suppression | |
Infrastructure | |
Écartement des rails | métrique |
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La Compagnie du tramway de Pontarlier à Mouthe (PM) a créé et exploité une ligne de chemin de fer à voie métrique dans le département du Doubs entre 1900 et 1927. Après cette date, elle est intégrée à la Compagnie des Chemins de fer du Doubs (CFD).
Histoire
[modifier | modifier le code]La Compagnie du Tramway de Pontarlier à Mouthe est formée le à Pontarlier. Elle reçoit la concession d'un tramway à vapeur.
En 1912, la raison sociale de la compagnie change et devient : Compagnie du tramway de Pontarlier à Mouthe et extensions. Le réseau est alors concédé au titre d'un chemin de fer d’intérêt local.
Plusieurs prolongements sont concédés à la compagnie le [1]:
- Pontarlier - Entreportes - Levier,
- Entreportes - Amathay-Vesigneux,
- Mouthe - Foncine-le-Haut (Jura)
En 1927, les actifs de la compagnie sont cédés au département qui afferme la ligne à la Compagnie des Chemins de fer du Doubs.
Les lignes
[modifier | modifier le code]Le réseau comprenait les lignes suivantes :
- Pontarlier - Mouthe, (29,5km), ouverture le [2], fermeture le
- Mouthe - Foncine le Haut, (12km), ouverture 1927
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]- N° 1 à 3, locomotives 030T Buffaud & Robatel , 1900, type bicabine, poids à vide 18 tonnes
- N°4, locomotive 030T Corpet-Louvet , 1903, N° constructeur 946,
- N°5, locomotive 130T Pinguely , 1913, N° constructeur 285,
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Annales des ponts et chaussées, , 962 p. (lire en ligne).
- « Accueil - FACS », sur trains-fr.org (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Henri Domengie, Les petits trains de jadis - Sud-Est de la France, Éd. du Cabri, Breil-sur-Roya, 1985 (ISBN 2-903310-34-3)