Danycan — Wikipédia

Danycan
illustration de Danycan

Type Sloop
Classe Classe III RORC
Gréement bermudien
Histoire
Architecte Eugène Cornu
Chantier naval Pierre Delmez-Constructions nautiques, Le Perreux-sur-Marne
Lancement 1949
Caractéristiques techniques
Longueur 10,40 m
Longueur de coque 7,31 m
Maître-bau 2,49 m
Tirant d'eau 1,55 m
Déplacement 5,88 tonnes
Propulsion Nanni diesel (14 ch)
Carrière
Port d'attache Crozon Drapeau de la France France
Protection Logo monument historique Classé MH (2011)

Le Danycan est un sloop bermudien de course-croisière. Il a été construit en 1949 par le chantier Pierre Delmez-Constructions nautiques du Perreux-sur-Marne sur un plan de l'architecte naval Eugène Cornu.

Il fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le [1].

Ce sloop bermudien de 24 pieds est un classe III du RORC (Royal Ocean Racing Club). Il porte le nom d'une célèbre famille d'armateurs corsaires de Saint-Malo. À l'origine il possédait un moteur Couach BD1 de 5 ch.

Le Danycan connaîtra onze propriétaires antérieurs, dont le dernier qui le laissera à l'abandon[2].

Le propriétaire actuel rachète l'épave en 2008 pour en faire réaliser la restauration à sa configuration primitive[3]. Avec l'aide de l'État, de la région Bretagne, du département du Finistère et de la commune de Crozon, le bateau rentre en chantier en 2009 à Camaret-sur-Mer. Il est pris en charge par les Charpentiers de marine camarétois ; les voiles sont réalisées par La Camarétoise et la motorisation par la société Morgat bateau services.

Sa remise à l'eau date de début 2013.

C'est avec le comte Michel de Rosanbo, son quatrième propriétaire (1955 à 1964), que le Danycan se fera un impressionnant palmarès[4][Lequel ?].

Voilure actuelle

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Notes et références

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Bibliographie

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  • Patrick Lamache, Danycan, témoin sauvegardé de l'offensive des navigateurs français, Crozon, éd. Voile classique, , 302 p. (ISBN 978-2-956-71810-9)

Articles connexes

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