ENAER T-35 Pillán — Wikipédia
![]() Appareil des forces aériennes espagnoles en 2012. | |
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Avion d'entraînement |
Premier vol | |
Mise en service | |
Nombre construits | 154[1] |
Équipage | |
2 : élève et instructeur | |
Motorisation | |
Moteur | Lycoming AEIO-540-K1K5 |
Nombre | 1 |
Type | 6-cylindres à plat refroidi par air |
Puissance unitaire | 300 ch |
Dimensions | |
Envergure | 8,81 m |
Longueur | 7,97 m |
Hauteur | 2,34 m |
Surface alaire | 13,64 m2 |
Masses | |
À vide | 833 kg |
Maximale | 1 315 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 266 km/h |
Vitesse maximale | 311 km/h |
Vitesse de décrochage | 115 km/h |
Plafond | 5 820 m |
Vitesse ascensionnelle | 465 m/min |
Rayon d'action | 1 204 km |
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Le ENAER T-35 Pillán est un avion d'entraînement à hélice développé par Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (en) (ENAER) et fabriqué de 1985 à 1998.
Dotation
[modifier | modifier le code]Il est en dotation en tant qu'avion d'entraînement au sein des forces suivantes :
Chili, Force aérienne chilienne : 32 avions, dont deux sont inaptes aux vols et utilisés pour la formation statique des mécaniciens en 2019. Depuis l’été 1985 le T-35 assure la formation initiale des pilotes chiliens.
Espagne, Forces aériennes espagnoles : 41 reçus, 35 en service en 2017, en passe d'être remplacé par le Pilatus PC-21.
République dominicaine, Force aérienne dominicaine : 4 en 2017
Équateur, Marine équatorienne : 3 en 2017
Panama, Forces publiques du Panama ; 4 en 2017
Salvador, Force aérienne salvadorienne : 3 en 2017
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Gunther Endres et Mike Gething, Jane's Aircraft Recognition Guide, Glasgow, Royaume-Uni, HarperCollinsPublishers, , 512 p. (ISBN 0-00-713721-4), p. 392.