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Enrico Lorenzetti
Enrico Lorenzetti au guidon d'une Moto Guzzi 250 cm3
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance | Rome |
| Date de décès | (à 78 ans) |
| Lieu de décès | Milan |
| Nationalité |  Italien |
| Années d'activité | 1949 - 1957 |
|---|---|
| Qualité | Pilote de vitesse moto |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| Moto Guzzi |
| Nombre de courses | 28 |
|---|---|
| Podiums | 21 |
| Victoires | 7 |
| Champion du monde | 250 cm3 - 1952 |
Enrico Lorenzetti (4 janvier 1911 à Rome - 8 août 1989 à Milan) est un pilote de vitesse moto italien.
Biographie
[modifier | modifier le code]Il participe à la saison 1949 en catégorie 500 cm3 au guidon d'une Moto Guzzi et termine huitième au classement général avec 7 points de retard sur Johnny Lockett.
Dans la saison 1952, il remporte le Championnat du Monde catégorie 250 cm3 toujours avec une Moto Guzzi.
Résultats
[modifier | modifier le code]Par catégorie
[modifier | modifier le code]| Catégorie | Saison | 1er Grand Prix | 1er podium | 1er victoire | Course | Victoires | Podiums | Pole position | Record du tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 cm3 | 1951-1957 | Tourist Trophy 1951 | Tourist Trophy 1951 | Nation 1951 | 17 | 5 | 12 | Nc | 3 | 82 |
| 350 cm3 | 1953-1955 | Pays-Bas 1953 | Pays-Bas 1953 | Pays-Bas 1953 | 9 | 2 | 6 | Nc | 1 | 44 |
| 500 cm3 | 1949-1951 | Belgique 1949 | Belgique 1949 | 3 | 0 | 3 | Nc | 0 | 15 |
Courses par année
[modifier | modifier le code](Les courses en italiques indique le record du tour)
| Année | Catégorie | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Points | Classement final | Victoire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949 | 500 cm3 | Moto Guzzi | IOM - | SUI - | NED - | BEL 3 | ULS - | NAT - | 7 | 8e | 0 | |||
| 1951 | 250 cm3 | Moto Guzzi | SUI - | IOM 3 | FRA - | ULS - | NAT 1 | 12 | 4e | 1 | ||||
| 500 cm3 | Moto Guzzi | ESP - | SUI 3 | IOM - | BEL 3 | NED - | FRA - | ULS - | NAT - | 8 | 8e | 0 | ||
| 1952 | 250 cm3 | Moto Guzzi | SUI 2 | IOM 2 | NED 1 | GER - | ULS 2 | NAT 1 | ESP - | 28 | 1er | 2 | ||
| 1953 | 250 cm3 | Moto Guzzi | IOM - | NED 4 | GER - | ULS 4 | SUI 4 | NAT 1 | ESP 1 | 22 | 4e | 2 | ||
| 350 cm3 | Moto Guzzi | IOM - | NED 1 | BEL 2 | FRA 3 | ULS - | SUI - | NAT 1 | ESP - | 26 | 2e | 2 | ||
| 1954 | 350 cm3 | Moto Guzzi | FRA - | IOM - | ULS - | BEL 4 | NED 2 | GER - | SUI - | NAT 2 | ESP 8 | 15 | 5e | 0 |
| 1955 | 250 cm3 | Moto Guzzi | IOM - | GER - | NED 4 | ULS - | NAT - | 3 | 12e | 0 | ||||
| 350 cm3 | Moto Guzzi | FRA - | IOM - | GER - | BEL - | NED - | ULS - | NAT 4 | 3 | 12e | 0 | |||
| 1956 | 250 cm3 | Moto Guzzi | IOM - | NED 3 | BEL - | GER - | ULS - | NAT 2 | 10 | 3e | 0 | |||
| 1957 | 250 cm3 | Moto Guzzi | GER 4 | IOM - | NED - | BEL - | ULS - | NAT 3 | 7 | 9e | 0 |
