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DeutschFerrovia Tereza Cristina — Wikipédia
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| Ferrovia Tereza Cristina | |||||||||
 Carte de la ligne | |||||||||
| Pays |  Brésil | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1884 | ||||||||
| Concessionnaires | Estrada de Ferro Dona Teresa Cristina (1884 – 1957) Rede Ferroviária Federal (1957 – 1997) Ferrovia Tereza Cristina S.A. (depuis 1997) | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Numéro officiel | EF−488 | ||||||||
| Longueur | 164 km | ||||||||
| Écartement | métrique (1,000 m) | ||||||||
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La Ferrovia Tereza Cristina ou Ferrovia Teresa Cristina est une ligne de chemin de fer brésilienne située dans l’État de Santa Catarina. Initialement destinée à transporter la houille de la région de Lauro Müller jusqu’au port d’Imbituba, cette voie ferrée est aujourd’hui la plus courte du Brésil, avec seulement 164 km d’extension. Elle a par ailleurs la particularité d’être la seule ligne du pays à ne pas être reliée au réseau national principal.
Histoire
[modifier | modifier le code]Construite entre 1880 et 1884, la Ferrovia Tereza Cristina porte le nom de l’impératrice Thérèse-Christine de Bourbon-Siciles, épouse de l’empereur Pierre II du Brésil.
Notes et références
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Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Walter Carlos Zumblick, "Teresa Cristina," a ferrovia do carvão, Editora da UFSC, 1987, 181 pages
