Finlande-Propre — Wikipédia

Finlande-Propre
Varsinais-Suomi (fi)
Egentliga Finland (sv)
Blason de Finlande-Propre
Finlande-Propre
Localisation de la Finlande propre
Administration
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Type Région
Capitale Turku
Chef de la région Kari Häkämies
ISO 3166-2 FI-19
Démographie
Population 478 775 hab. (2019)
Densité 44 hab./km2
Langue(s) finnois, suédois
Géographie
Superficie 10 910,30 km2

La Finlande-Propre[1] (en finnois : Varsinais-Suomi /ˈvɑr.si.nɑsˌsu.mi/, en suédois : Egentliga Finland) est la troisième région la plus peuplée de Finlande. Sa capitale est Turku. L'appellation calque du finnois « Finlande propre » vient du fait qu'autrefois le nom Finlande désignait seulement le territoire de cette région. La Finlande propre figure parmi les régions les plus anciennement habitées en Finlande.

En 2019, la région compte 478 775 habitants[2] vivant sur une superficie de 10 910,30 km2.

Géographie

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Située à la jonction du golfe de Finlande et du golfe de Botnie, la Finlande propre appartenait jusqu'en 2009 à la province de Finlande occidentale. La région est bordée au nord par le Satakunta et le Pirkanmaa (depuis 2005 et le rattachement de Punkalaidun au Pirkanmaa), à l'est par le Kanta-Häme et l'Uusimaa. Les deux tiers de la population résident dans l'agglomération de Turku ou à proximité immédiate. L'intérieur, faiblement peuplé, est un plateau peu élevé (environ 100 m d'altitude) qui marque la source de plusieurs fleuves de moyenne importance (les plus notables étant les Paimio et Aura). Ceux-ci descendent en pente douce vers la mer selon un axe NE-SO. Les collines sont peu élevées (maximum 159 m à Somero) mais le relief est néanmoins apparent (nombreuses moraines), contrastant avec les zones plus plates d'Ostrobotnie ou du Satakunta. La zone côtière et les vallées principales sont fortement peuplées, siège de toutes les villes principales, Salo, Paimio, Uusikaupunki et bien sûr Turku.

La partie sud-ouest de la région est formée par l'Archipel de Turku, offrant le visage d'une des côtes les plus découpées au monde avec des milliers d'îles, globalement peu peuplées, hormis en été en raison du grand nombre de maisons secondaires construites dans l'archipel.

Sous-régions

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La Finlande Propre est subdivisée en cinq sous-régions :

La Finlande propre comporte 28 communes dont onze villes.

Carte des municipalités de Finlande propre. Les couleurs représentent les sous-régions: Vakka-Suomi en vert, Turku en bleu, Loimaa en jaune, Salo en rouge et Turunmaa en orange.
Nom Statut Population
(h)[3]
Superficie
(km²)[4]
Densité
(h/km²)
Sous-région Fondé
Turku ville 191 664 306,35 780,2 Turku 1229
Salo ville 52 332 2 168,29 26,34 Salo 1887
Kaarina ville 33 474 179,58 222,21 Turku 1869
Raisio ville 24 198 50,06 496,27 Turku 1292
Naantali ville 19 238 688,01 61,57 Turku 1443
Loimaa ville 16 037 851,93 18,91 Loimaa 1921
Uusikaupunki ville 15 713 1 932,43 31,25 Vakka-Suomi 1617
Lieto municipalité 19 831 302,56 65,99 Turku 1331
Parainen ville 15 209 5 548,11 17,22 Turunmaa 2009
Paimio ville 10 835 242,26 45,45 Turku 1997
Somero ville 8 834 697,67 13,23 Salo 1867
Masku municipalité 9 550 204,01 54,65 Turku -
Laitila ville 8 646 545,32 16,26 Vakka-Suomi 1868
Pöytyä municipalité 8 335 773,69 11,11 Loimaa -
Mynämäki municipalité 7 765 536,08 14,94 Turku -
Kemiönsaari municipalité 6 721 2 801,02 9,79 Turunmaa 2009
Rusko municipalité 6 248 127,90 49,14 Turku -
Nousiainen municipalité 4 740 199,56 23,82 Turku 1867
Aura municipalité 3 986 95,58 41,95 Loimaa 1917
Sauvo municipalité 2 999 299,48 11,87 Turku -
Koski Tl municipalité 2 341 192,42 12,23 Loimaa 1869
Vehmaa municipalité 2 285 202,09 12,1 Vakka-Suomi 1869
Pyhäranta municipalité 2 028 291,75 14,13 Vakka-Suomi -
Marttila municipalité 2 020 195,99 10,34 Loimaa 1409
Taivassalo municipalité 1 663 217,68 11,85 Vakka-Suomi -
Oripää municipalité 1 365 117,72 11,6 Loimaa -

Anciennes communes

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Démographie

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Depuis 1980, l'évolution démographique de la région de Finlande-Propre, au périmètre du , est la suivante[5]:

Année 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015
population 406 360 415 899 425 282 435 119 447 103 455 584 465 183 474 323

Ferroviaire

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Dans la région du sud-ouest, le trafic de passagers est assuré sur les lignes Turku-Helsinki et Turku-Toijala. La ligne entre Turku et Toijala dispose de gares comle celle du port de Turku, la gare principale de Turku ou la gare de Loimaa. En outre, les gares de Kupittaa, Salo, Maaria, Karviainen et Kyrö sont aussi des interconnexions.

La ligne Turku–Uusikaupunki assure le transport de marchandises.

Le seul aéroport international du sud-ouest de la Finlande est situé à la frontière de Turku et de Rusko. L'aéroport de Turku propose des vols quotidiens vers Helsinki, Stockholm et Copenhague. En plus du terminal passagers, l'aéroport dispose d'un terminal cargo.

Le port de Turku est l'un des ports les plus importants de Finlande, avec plusieurs liaisons quotidiennes avec Stockholm, Kapellskär, Åland, Mariehamn et Långnäs.

Turku a également beaucoup de trafic de fret. Le port de Naantali a principalement du trafic de fret mais aussi trois fois par jour un service de ferry pour Kapellskär. Les navires rouliers opèrent principalement dans le port d'Uusikaupunki. Les ferries exploités par l'administration provinciale d'Åland fonctionnent de Parainen via Kökar et Sottunga à Långnäs et de Kustavi à Brändö et Kumlinge jusqu'à Vårdö.

Turku est l'extrémité de plusieurs routes nationales. La route nationale 1 jusqu'à Helsinki, la route nationale 8 le long de la côte ouest de la Finlande jusqu'à Oulu, la route nationale 9 jusqu'à Tampere et la route nationale 10 jusqu'à Hämeenlinna.


Références

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  1. Pour « proprement dite ».
  2. (fi) « Väestönmuutosten ennakkotiedot muuttujina Alue, Vuosineljännes ja Tiedot », sur stat.fi, Tilastokeskus (consulté le )
  3. (fi) « Ennakkoväkiluku sukupuolen mukaan alueittain 2018 », Tilastokeskus, (consulté le )
  4. (fi) « Pinta-alat kunnittain », Maanmittauslaitos, (consulté le )
  5. (fi) « Väestö kielen mukaan sekä ulkomaan kansalaisten määrä ja maa-pinta-ala alueittain 1980 - 2016 », Tilastokeskus, (consulté le )

Liens externes

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