French bee — Wikipédia
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
BF | FBU | FRENCH BEE |
Date de création | 2016 |
---|---|
Fondateur | Jean-Paul Dubreuil |
Basée à | Aéroport de Paris-Orly |
---|---|
Programme de fidélité | - |
Taille de la flotte | 6 |
Nombre de destinations | 8 |
Siège social | Bellevigny |
Société mère | Groupe Dubreuil |
Société sœur | Air Caraïbes |
Dirigeants | Christine Ourmières-Widener |
Site web | www.frenchbee.com |
Chiffre d'affaires | 339 403 800 € (2022) |
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Résultat net | −9 924 600 € (2022) |
French Bee, anciennement French Blue[1], est une compagnie aérienne à bas prix française dite "smart cost" créée en 2016. Elle exploite des vols long-courriers entre la France et des destinations touristiques. Sa base opérationnelle est située à l'aéroport de Paris-Orly et son siège social est installé à Bellevigny, en Vendée. Compagnie membre du Groupe Dubreuil, elle est la compagnie-sœur d'Air Caraïbes.
Histoire
[modifier | modifier le code]Débuts en tant que French Blue
[modifier | modifier le code]La compagnie commence ses activités en 2016. Elle est créée par le Groupe Dubreuil, propriétaire d'Air Caraïbes. L'A330-300 de French Bee a effectué son premier vol commercial le 1er juillet 2016 pour le compte d'Air Caraïbes sous le code TX540, reliant Paris (France métropolitaine) à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)[2]. Le premier vol commercial sous sa propre marque a eu lieu le à destination de Punta Cana (République dominicaine)[3]. Elle propose jusqu'à dix vols par semaine vers La Réunion depuis le [4].
Le premier Airbus A350, immatriculé F-HREU (en lien avec la desserte de La Réunion), est aussi le premier A350 exploité par une compagnie à bas prix. Son premier vol commercial a eu lieu le à destination de Saint-Denis (La Réunion)[5],[6].
À la fin de , la compagnie est renommée provisoirement French (au lieu de French Blue) en raison d'un possible conflit juridique avec Jet Blue, une compagnie aérienne américaine au nom proche[7]. Le , la compagnie est renommée French Bee[8].
En , French Bee réalise son premier vol commercial entre Paris-Orly et Tahiti-Faaa, en Polynésie française, via San Francisco aux États-Unis[9].
Crise sanitaire
[modifier | modifier le code]Le , quelques mois après le record d'Air Tahiti Nui[10], et en pleine crise sanitaire, French Bee réalise le vol intérieur le plus long du monde, en reliant Tahiti-Faaa et Paris-Orly. Celui-ci, réalisé en Airbus A350-900, dure 16 heures et 49 minutes, et parcourt 16 129 km[11]. Ce record dépasse de seulement quelques dizaines de kilomètres le record d'Air Tahiti Nui, la différence s'expliquant par le chemin parcouru, et la distance séparant les deux aéroports parisiens[12].
Destinations
[modifier | modifier le code]French Bee opère l'ensemble de ses liaisons en vols directs depuis Paris, au départ de l'aéroport d'Orly (secteur Orly 4). Du fait de la distance, la liaison Paris-Tahiti prévoit toutefois une escale à San Francisco. Les vols de French Bee sont assurés en partage de code avec Air Caraïbes[13].
French Bee débute ses opérations sur le marché de l'outre-mer français, en visant des destinations que sa compagnie-sœur, Air Caraïbes, ne dessert pas. Avec l'ouverture de San Francisco en 2018, French Bee s'installe progressivement aux États-Unis et entreprend un développement en Amérique du Nord.
Tout comme Air Caraïbes, French Bee propose un partenariat avec la SNCF : "Train + Air", permettant une correspondance ferroviaire via la gare de Massy TGV vers de nombreuses destinations en province (Lyon, Marseille, Nantes, Rennes, Lille, Bordeaux, Strasbourg...)[14].
Base | |
Future |
Ville | Pays | AITA | OACI | Aéroport | Ouverture | Notes | Réf. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paris | France | ORY | LFPO | Paris-Orly | Base | ||
Saint-Denis | France (La Réunion) | RUN | FMEE | La Réunion-Roland Garros | Juin 2017 | [4] | |
Papeete | France (Polynésie française) | PPT | NTAA | Tahiti-Faaa | Mai 2018 | Via San Francisco | [15],[16] |
San Francisco | États-Unis | SFO | KSFO | San Francisco International | Mai 2018 | [15],[16] | |
New-York | États-Unis | EWR | KEWR | Juillet 2021 | [17],[18] | ||
Los Angeles | États-Unis | LAX | KLAX | Avril 2022 | |||
Miami | États-Unis | MIA | KMIA | Miami International | Juin 2022 | [15],[16] | |
Montréal | Canada | YUL | CYUL | Montréal-Trudeau | Avril 2025 | Ouverture à venir | [19] |
Flotte
[modifier | modifier le code]Flotte actuelle
[modifier | modifier le code]La flotte de French Bee est entièrement composée d'Airbus A350 [20] neufs, appareil réputé pour son efficacité environnementale. L'âge récent de ses appareils, ainsi que leur configuration densifiée, a permis à French Bee d'atteindre la première place du classement mondial des compagnies émettant le moins de CO2 par passager en 2022[21].
Les Airbus A350-1000 desservent en priorité l'île de La Réunion.
Appareil | En service | Commandes | Passagers | Immatriculation | ||
---|---|---|---|---|---|---|
P | E | Total | ||||
Airbus A350-900 | 4 | - | 35 | 376 | 411 | F-HREU[22], F-HREV[23], F-HREY[24], F-HREN[25] |
Airbus A350-1000 | 2 | - | 40 | 440 | 480 | F-HMIX F-HMIB[26] |
Total | 6 | - |
Flotte historique
[modifier | modifier le code]À sa création, et de manière temporaire afin de permettre son lancement, French Bee a exploité un Airbus 330-300 immatriculé F-HPUJ de 2016 à 2019. Ce dernier a été transféré à la compagnie-sœur Air Caraïbes en 2019[24].
- L’Airbus A330-300 immatriculé F-HPUJ utilisé par French Blue...
- ...devenu French Bee. Cet avion est transféré à Air Caraïbes en 2019.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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- Site officiel
- Ressource relative aux organisations :
Références
[modifier | modifier le code]- Arrêté du 24 novembre 2017 modifiant l'arrêté du 28 juin 2016 portant octroi d'une licence d'exploitation de transporteur aérien au profit de la société French blue et l'arrêté du 7 juillet 2016 relatif à l'exploitation de services de transport aériens par la société French blue
- « French Bee: premier vol commercial pour Air Caraïbes », sur air-journal.fr, (consulté le )
- « Air Caraïbes inaugure "French bee" sa compagnie low cost long courrier », sur la1ere.francetvinfo.fr,
- « La low cost French Blue veut changer la donne à La Réunion » (consulté le )
- François Duclos, « French bee pose son A350 à La Réunion », sur www.air-journal.fr, (consulté le )
- « French blue : arrivée du nouvel avion à La Réunion », sur Linfo.re (consulté le ).
- Valentine Bluet, « FRENCH BLUE va changer de nom pour « FRENCH » », sur radio1.pf, (consulté le )
- Bruno Tredevic, « French Blue se rebaptise French Bee pour desservir les Etats-Unis. », sur lesechos.fr, (consulté le )
- « Le premier French Bee s'est posé à Tahiti », sur la1ere.francetvinfo.fr (consulté le )
- « Air Journal »
- « 16.129 km en 16h49: la compagnie French bee bat le record du plus long vol domestique du monde sans escale », sur BFM BUSINESS (consulté le )
- « BFM TV »
- « PARTENARIAT AÉRIEN », sur www.aircaraibes.com (consulté le )
- « French Bee »
- Fabrice Gliszczynski, « La low-cost long-courrier French Blue se lance sur Tahiti », sur www.latribune.fr,
- « French Blue veut se faire appeler "French" », sur www.deplacementspros.com, (consulté le )
- Bruno Trévidic, « French bee s'invite dans la cour des grands avec l'ouverture d'un Paris/New York », sur lesechos.fr, Les Echos, (consulté le )
- Didier Forray, « French bee repousse l'ouverture de sa ligne Paris-New York », sur ©New York, (consulté le )
- « French bee conquiert le ciel canadien avec des vols à bas coût vers Montréal », sur Le Figaro, (consulté le )
- « Immatriculation des aéronefs », sur www.ecologie.gouv.fr/immatriculation-des-aeronefs (consulté le )
- « Aviation. La compagnie vendéenne French bee est la moins polluante au monde », Ouest France, (consulté le ).
- Alain Dupuis, « Le premier A350 de French Bee se fait une beauté à Toulouse », sur www.clicanoo.re, (consulté le )
- « French Bee communique sur son arrivée en Polynésie à partir de mai 2018 », sur www.tntv.pf,
- Thierry Blancmont, « French bee mise sur sa flotte 100% A350 », sur air-journal.fr,
- (en) « F-HREN French bee Airbus A350-900 », sur www.planespotters.net (consulté le )
- Jean-Tenahe FAATAU, « Aérien : French bee reçoit son 2ème A350-1000 qui desservira La Réunion » , sur outremers360.com, (consulté le )