Gare de Kita-senri — Wikipédia
Kita-senri | |
Entrée de la gare. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | Japon |
Commune | Suita |
Coordonnées géographiques | 34° 49′ 11″ nord, 135° 30′ 41″ est |
Gestion et exploitation | |
Exploitant | Hankyu |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Ligne Senri |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Historique | |
Mise en service | 1967 |
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La gare de Kita-senri (北千里駅, Kita-senri-eki ) est une gare ferroviaire terminus située à Suita, dans la préfecture d'Osaka au Japon. La gare est exploitée par la compagnie Hankyu.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]La gare de Kita-senri marque la fin de la ligne Hankyu Senri.
Histoire
[modifier | modifier le code]La gare est inaugurée le . Il s'agit de la première gare au monde à être équipée de portillons d'accès automatiques[1].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours[2].
Desserte
[modifier | modifier le code]- Ligne Senri :
- voie 1 : direction Awaji et Osaka-Umeda
- voie 2 : direction Awaji et Tenjinbashisuji 6-chome (interconnexion avec la ligne Sakaisuji pour Tengachaya)
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code](en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kita-Senri Station » (voir la liste des auteurs).
Références
[modifier | modifier le code]- (en) Omron, « 1967: Developing an Unmanned Train Station System », sur omron.com (consulté le ).
- Plan de la gare de Kita-senri