Gare de Landelies — Wikipédia

Landelies
Image illustrative de l’article Gare de Landelies
Ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays Belgique
Commune Montigny-le-Tilleul
Section Landelies
Adresse Rue de Cousolre
6110 Montigny-le-Tilleul
Coordonnées géographiques 50° 22′ 38″ nord, 4° 21′ 01″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCB
Exploitant SNCB
Code UIC 88718379
Services (M)S63
Caractéristiques
Ligne(s) 130A, Charleroi à Erquelinnes (frontière)
Voies 2
Quais 2
Altitude 116 m
Historique
Mise en service

Carte

La gare de Landelies est une gare ferroviaire belge de la ligne 130A, de Charleroi à Erquelinnes (frontière), située à Landelies section de la commune de Montigny-le-Tilleul dans la province de Hainaut en région wallonne.

Elle est mise en service en 1852 par la Compagnie du chemin de fer de Charleroi à la frontière de France avant d'être reprise par la Compagnie du Nord - Belge en 1854. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains du réseau suburbain de Charleroi (trains S).

L'abbaye d'Aulne, monument faisant partie du patrimoine majeur de Wallonie, est à moins de trois kilomètres de la gare.

Situation ferroviaire

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Établie à 116 m d'altitude, la gare de Landelies est située au point kilométrique (PK) 8,00 de la ligne 130A, de Charleroi à Erquelinnes (frontière), entre les gares ouvertes de Marchienne-Zone et de Hourpes[1].

La station de Landelies[2] est mise en service, le , par la Compagnie du chemin de fer de Charleroi à la frontière de France, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Charleroi-Sud à Erquelinnes[3]. Elle devient une gare de la Compagnie du Nord - Belge[4] lorsqu'elle reprend l'exploitation de la ligne le [5].

Service des voyageurs

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Arrivée d'un train.

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[6]. Elle comporte deux quais avec abris.

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Landelies est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 130A Charleroi - Erquelinnes en tant que ligne S63 du RER de Charleroi[7] (voir brochure SNCB de la ligne 130A[8]).

En semaine, la desserte cadencée à l'heure est constituée de trains S63 entre Maubeuge ou Erquelinnes et Charleroi-Central renforcés par trois trains P ou S63 supplémentaires d’Erquelinnes à Charleroi-Central (deux le matin, un l’après-midi) et trois trains S63 supplémentaires de Charleroi-Central à Erquelinnes (un le matin, deux l’après-midi).

Les week-ends et jours fériés, la desserte est uniquement constituée de trains S63 entre Maubeuge et Charleroi-Central circulant toutes les deux heures.

Intermodalité

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Le stationnement des véhicules est possible à proximité du côté de la rue de Cousolre. Un arrêt de bus de la ligne TEC 173 est située rue de Leernes, à environ 300 mètres, près du centre du village[9].

Comptage voyageurs

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Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche[10].

Tabel: Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Landelies
Semaine Samedi Dimanche
1977 125 55 41
1978 129 30 13
1979 129 50 -
1980 182 52 67
1981 146 66 47
1982 182 65 45
1983 171 32 42
1984 157 59 38
1985 154 42 50
1986 145 66 24
1987 142 55 25
1988 148 41 29
1989 180 42 28
1990 137 34 17
1991 128 44 38
1992 130 29 35
1993 125 34 17
1994 126 33 22
1995 113 25 26
1996 110 11 15
1997 130 23 17
1998 96 25 20
1999 75 22 14
2000 112 26 14
2001 98 18 14
2002 90 26 34
2003 83 14 12
2004 91 17 25
2005 91 31 26
2006 78 18 12
2007 97 18 12
2008 - - -
2009 91 18 18
2010 - - -
2011 - - -
2012 87 12 16
2013 84 16 14
2014 74 11 14
2015 77 10 29
2016 75 13 18
2017 66 18 17
2018 75 23 14
2019 59 12 9
2020 55 16 10
2021 - - -
2022 70 46 35
2023 78 8 12

Notes et références

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  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Landelies », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le )
  3. (nl) Paul Kevers, « Lijn 130A », sur Belgische spoorlijnen (consulté le ).
  4. « Chemin de fer de Charleroi à la frontière de France », dans Annuaire spécial des chemins de fer Belges, V. Devaux et Cie, 1869 p. 131 intégral (consulté le 7 avril 2012).
  5. R. Demeur, Chemins de fer du Nord, dans Les chemins de fer français en 1860 : Statuts des compagnies, notices historiques-situations financières avec une introduction, 1860 p. 23 intégral (consulté le 7 avril 2012).
  6. « Landelies », sur SNCB (consulté le ).
  7. « Brochure Trains S », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
  8. « Brochures de ligne - SNCB », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
  9. Comité consultatif des usagers, L'accueil sur les quais en gare de Landelies, avis 04/13, 4 mai 2004, lire (consulté le 7 avril 2012).
  10. SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Erquelinnes
ou Maubeuge
Hourpes (M) S63
(en semaine)
Marchienne-Zone Charleroi-Central
Maubeuge Thuin (M) S63
(week-ends et fériés)
Marchienne-Zone Charleroi-Central