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DeutschGare de Rognes — Wikipédia
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| Rognes | ||
 La halte en 2014. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Norvège | |
| Commune | Midtre Gauldal | |
| Village | Rognes | |
| Adresse | 7295 Rognes | |
| Coordonnées géographiques | 63° 00′ 16″ nord, 10° 27′ 32″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Exploitant | NSB | |
| Code UIC | 76010207 | |
| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Røros | |
| Voies | 1 | |
| Quais | 1 | |
| Altitude | 95.9 m | |
| Historique | ||
| Mise en service | ||
| Architecte | Peter Andreas Blix (1877) NSB Arkitektkontor (1942) | |
| Géolocalisation sur la carte : Norvège
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La Gare de Rognes est une gare de la ligne de Røros. Elle est située dans le village de Rognes (en) qui fait partie de la commune de Midtre Gauldal dans le comté de Trøndelag.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Rognes est située au (PK) 498,36 et à 95,9 mètres d'altitude.
Histoire
[modifier | modifier le code]La gare a été ouverte sous le nom de Rognæs le , soit un an avant que l'ensemble du tronçon de la ligne de Røros ait été achevé, et le bâtiment de la gare a été construit l'année suivante sur les dessins de Peter Andreas Blix. À l'époque la gare était au (PK) 499.04. En 1894, Rognæs devient Rognes[1].
Le , le quartier de la gare et une grande partie de la ligne de chemin de fer dans la vallée de Gauldalen sont touchées par les inondations en raison de pluies prolongées, à tel point que la gare est tombée dans la rivière[2].
Une nouvelle gare est construite à environ 400 mètres plus au sud. Elle est inaugurée le mais le bâtiment n'est terminé qu'en 1942. La gare se situe au (PK) 498,56[1].
Le la gare est rétrogradée au rang de halte ferroviaire[1].
Le la halte est déplacée de 200 mètres et se situe désormais à son emplacement actuel, au (PK) 498,3. Un quai et une aubette sont construits, l'ancien bâtiment de la gare est quant à lui vendu[1].
-
La gare vers 1877. -
Les dégâts de l'inondation d'août 1941.
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Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]La halte est équipée d'un parking de 6 places ainsi que d'un parking à vélo. Il y a une aubette sur le quai[3].
La halte n'ayant pas d'automates, les personnes doivent acheter leur billet auprès du contrôleur.
Desserte
[modifier | modifier le code]La halte est desservie par une ligne moyenne distance et une ligne longue distance[3].
Longue distance :
Moyenne distance :
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La voie de chemin de fer suit la rivière Gaula. Face à la halte se trouve un pont qu'il suffit de traverser pour trouver un arrêt de bus.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (no) Thor Bjerke et Finn Holom, Banedata 2004 : Data om infrastrukturen til jernbabene i Norge, Hamar/Oslo, Norsk Jernbaneklubb og Norsk Jernbanemuseum, , 384 p. (ISBN 82-90286-28-7, lire en ligne), p. 108-109
- Site Historier.no Rognes stasjon – et utsnitt (consulté le 16.04.2020).
- Site Bane Nor Rognes (consulté le 16.04.2020).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Støren | Støren |  [Non indiqué] | Kotsøy | Hamar | ||
