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DeutschGare de Tourville — Wikipédia
| Tourville | |
 L'ancien bâtiment voyageurs en 2017. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Tourville-la-Rivière |
| Adresse | Rue Pierre-Semard 76410 Tourville-la-Rivière |
| Coordonnées géographiques | 49° 19′ 28″ nord, 1° 05′ 54″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87411181 |
| Site Internet | La gare de Tourville, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Normandie |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Serquigny à Oissel |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 2 637 voyageurs (2015) |
| Altitude | 12 m |
| Historique | |
| Mise en service | première gare |
|
| |
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La gare de Tourville est une gare ferroviaire française de la ligne de Serquigny à Oissel située sur le territoire de la commune de Tourville-la-Rivière dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie.
La première gare est mise en service en 1843 sur l'actuelle ligne de Paris au Havre, par la compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen, puis elle est en 1865 fermée et rouverte à son emplacement actuel par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, qui construit le bâtiment en 1866.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Normandie, desservie par des trains régionaux.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 11 mètres d'altitude, la gare de Tourville est située au point kilométrique (PK) 56,589 de la ligne de Serquigny à Oissel, entre les gares d'Elbeuf - Saint-Aubin et d'Oissel[1].
De 1843 à 1865, la première gare était située sur la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, à proximité de la sortie du tunnel de Tourville.
Histoire
[modifier | modifier le code]Première gare
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La première gare de Tourville est mise en service le par la compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen, lorsqu'elle ouvre sa ligne à l'exploitation. La station, établie peu après le tunnel de Tourville, doit sa création au fait qu'elle dessert la ville d'Elbeuf[2].
Elle est fermée et supprimée lors de l'ouverture de la ligne de Serquigny à Oissel car la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest estime que son importante fréquentation provient essentiellement d'Elbeuf, commune qui sera mieux desservie par une gare établie sur la nouvelle ligne[3].
Seconde gare
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La nouvelle station de Tourville est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation l'embranchement de Serquigny à Rouen de la ligne de Paris à Caen et à Cherbourg[4]. La compagnie, doutant de l'utilité de cette nouvelle gare, ne lui attribue qu'un statut provisoire et limite son installation pour les voyageurs à un sommaire réaménagement de la moitié du rez-de-chaussée de la maison du garde-barrière. Après une année d'exploitation, la gare de Tourville a délivré pour le départ 23 385 billets et a reçu 224 161 billets des voyageurs dont c'était la destination. Ces chiffres la situent à la deuxième place de la ligne après Elbeuf.
En 1866, la Compagnie, convaincue de l'utilité d'une gare voyageurs, achète un important terrain et fait construire un bâtiment voyageurs. Néanmoins, les habitants ne sont qu'à moitié satisfaits car ils estiment qu'il y a besoin d'installations pour le service de la petite vitesse (marchandises)[3].
En 2015, SNCF estime la fréquentation annuelle à 2 637 voyageurs[5].
Service des voyageurs
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Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[6].
La traversée des voies s'effectue par un passage planchéié.
Desserte
[modifier | modifier le code]Tourville est une gare du réseau TER Normandie desservie par des trains régionaux ayant pour destinations les gares de Yvetot ou de Elbeuf-Saint-Aubin[6].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]L'ancien bâtiment voyageurs, édifié en 1866 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, qui n'est plus utilisé pour le service ferroviaire est devenu une habitation privée.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français : (372) Serquigny - Oissel, vol. 1 - lignes 001 à 600, Paris, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), p. 140
- Site ville-oissel.fr : Histoire d'Oissel : on l'appelait station (consulté le 22 mai 2014).
- Site gallica.bnf.fr : « Ligne de Serquigny à Rouen », dans Rapports et délibérations - Seine-Maritime, Conseil général, 1867, p. 286 (consulté le 22 mai 2014).
- François et Maguy Palau, « 8.6 Serquigny-Rouen : 24 juillet 1865 », dans Le rail en France : le Second Empire, tome 3 : 1864 - 1870, Palau, Paris, 2004 (ISBN 2-950-9421-3-X), p. 51
- SNCF Open Data, estimation de la fréquentation des gares en 2015.
- Site SNCF : Gare de Tourville (consulté le 20 juillet 2023)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- La gare de Tourville, sur le site officiel SNCF / TER Normandie
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yvetot | Oissel | TER Normandie (Citi) | Elbeuf - Saint-Aubin | Elbeuf - Saint-Aubin | ||
