Gare de Xiong'an — Wikipédia

Xiong'an
Image illustrative de l’article Gare de Xiong'an
Localisation
Pays Chine
Ville Xiong'an
Coordonnées géographiques 39° 03′ 21″ nord, 116° 09′ 12″ est
Historique
Mise en service

Carte

La gare de Xiong'an (chinois : 雄安站) est une gare du comté de Xiong, dans la nouvelle région de Xiong'an, dans la province du Hebei, en Chine.

Situation ferroviaire

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La gare de Xiong'an est mise en service le [1]. Cette gare dispose d'une superficie totale construite de 130 000 m2, ce qui en fait la plus grande gare d'Asie. Ce projet de gare est conçu en collaboration avec l'agence française d'architecture AREP, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), ainsi que China Railway Design Corporation, China Architecture Design & Research Group, BMEDI et China Academy of Urban Planning & Design. La construction a commencé le par China Railway 12th Bureau Group, China Railway Construction Engineering Group, China Construction Third Engineering Bureau et s'est terminée fin 2020[2].

Le concept est inspiré du lac Baiyang et de sa culture de l'eau. La forme ovale symbolise une goutte de rosée sur un lotus ou une source jaillissante. Les couches ondulées sur le toit ressemblent à des ondulations à la surface de l'eau. La conception de la façade utilise des éléments traditionnels chinois[3],[4]. Il dispose d'un réseau de panneaux solaires sur son toit d'une capacité installée de 6 MW[5].

Service des voyageurs

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Le hall de la gare de Xiong'an a trois étages en surface et deux niveaux en sous-sol. Le rez-de-chaussée abrite le hall d'attente et le terminus de bus et le deuxième étage est constituée des quais de la plate-forme ferroviaire. Le troisième étage est la salle d'attente surélevée. Le premier sous-sol est destiné au futur développement commercial et le deuxième sous-sol est destiné à la ligne de métro M1.

3F Salle d'attente surélevée

(bientôt ouverte)[Quand ?]

Barrière d'enregistrement (1-19C), toilettes
2F Quais Quais 1-19, pour les trains R1 et R2
Mezzanine Sortie Sortie 1-4, paiement à l'arrivée, transfert ferroviaire
Zone payante Zone d'affaires pour les passagers
Zone non payante Couloir touristique
Gare routière Embarquement pour la navette du comté de Xiong et du comté d'Anxin
1F Salle d'attente au sol Porte d'enregistrement (1-19A/b), toilettes, centre de service 12306, zone d'attente commerciale, militaire et pour personnes prioritaires
Passage d'entrée Entrée, contrôle de sécurité, contrôle d'identité
Centre de service intégré Centre de service intégré (billetterie)
Place est (ouvert bientôt)[Quand ?] Terminus de bus, station de taxis, parking, aire de débarquement
Place ouest Place ouest
B1 Échangeur de trafic

(bientôt ouvert)[Quand ?]

Hall d'échange, hall de la station de métro
Zone de développement commercial

(bientôt ouvert)[Quand ?]

Zone d'activité réservée
B2 Quai du métro Quai de la ligne de métro M1

Elle est desservie par les lignes de transit ferroviaire Xiong'an R1 (zh) et R2.

Intermodalité

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Des autobus desservent la gare.

La gare sera également connectée au système de transit ferroviaire de Xiong'an à l'avenir[Quand ?].

Notes et références

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  1. (zh) « Jingxiong intercity railway opened on 27 Dec, the whole journey will be in at least 50 min », henan.china.com.cn, China net (consulté le ).
  2. (zh + en) AREP Group, « AREP news | Helping the millennium project, Xiongan station started operation », Weixin Official Accounts Platform (consulté le ).
  3. (zh + en) AREP Group, « AREP news | Helping the millennium project, Xiongan station started operation », Weixin Official Accounts Platform (consulté le )
  4. (zh) « Xiongan station is coming up », Great Wall net, Sina
  5. (en-US) « Largest Train Station In Asia Gets Solar Roof », CleanTechnica, (consulté le )

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Articles connexes

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Liens externes

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