Genesis Motors — Wikipédia
Genesis Motors | |
Création | |
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Dates clés | 2016: Arrivée sur le marché nord-américain 2020: Arrivée sur le marché européen |
Fondateurs | Hyundai Motor |
Forme juridique | Division de Hyundai Motor |
Action | Constructeur automobile |
Siège social | Séoul Corée du Sud |
Actionnaires | Hyundai Motor Group |
Activité | Construction automobile |
Produits | Voiture de luxe |
Société mère | Hyundai Motor |
Sociétés sœurs | Hyundai Motors, Kia Motors |
Site web | http://www.genesismotors.com/en/index.html |
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Genesis Motors est un constructeur automobile de luxe sud-coréen fondé par Hyundai Motor Group en 2015, et filiale de Hyundai.
Histoire
[modifier | modifier le code]Préambule
[modifier | modifier le code]La Hyundai Genesis est un modèle haut de gamme produit par le constructeur automobile coréen Hyundai Motor en 2008. Il s'agit d'une voiture de luxe destinée à concurrencer les Mercedes Classe S, Audi A8 et autres BMW Série 7, uniquement commercialisée sur le marché nord-américain. Pour mieux se distinguer des modèles généralistes de Hyundai, la Genesis s'est dotée d'éléments spécifiques dont le plus significatif est son logo propre. Une seconde génération revue en profondeur sort en 2014 et pour la première fois, malgré des prévisions de ventes faibles, elle est importée en Europe.
Une marque à part entière
[modifier | modifier le code]Le succès de la première génération d'automobile de Genesis a décidé Hyundai, en , d'en faire sa division de luxe. Tel Citroën et la marque DS, Genesis devient une marque à part entière[1]. La même année la marque donne naissance à un deuxième modèle haut de gamme après la Genesis G80, la Genesis G90[2] devant remplacer l'Equus. Cinq autres modèles sont prévus dans les cinq années à venir pour donner naissance à une gamme complète.
Au salon de New York 2016, Genesis Motors dévoile un concept de berline de luxe nommé New York Concept. Il préfigure le style des futurs modèles de Genesis et une berline familiale[3], future concurrente entre autres des Audi A4, Mercedes Classe C et BMW Série 3.
Hyundai annonce dans un premier temps que la marque sera lancée en Europe pour l'année 2019 pour concurrencer les marques allemandes Audi, Mercedes-Benz et BMW. En raison de l'absence de motorisations diesel, hybrides et 100 % électrique et de modèles de SUV dans la gamme, le lancement est reporté en 2021. Le constructeur lance la berline Genesis G80 et le SUV Genesis GV80 en Allemagne, en Suisse et au Royaume-Uni à partir de [4], suivi des G70 et GV70 fin 2021[5] et du GV60, un véhicule électrique.
Modèles
[modifier | modifier le code]Concept cars
[modifier | modifier le code]- Genesis New York Concept, présenté au salon de New York 2016[7]
- Genesis Essentia Concept, présenté au salon de New York 2018[8]
- Genesis X Concept, présenté le [9].
- Genesis X Speedium Coupé, présenté en [10].
- Genesis X Convertible Concept, présenté en [11]
- Genesis GV80 Coupé Concept, présenté en [12]
- Genesis GV60 Magma Concept, présenté en salon de l'automobile de New York[13].
- Genesis Neolun, présenté en salon de l'automobile de New York[14].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Le luxe automobile n’est pas seulement allemand », sur Le magazine du monde, (consulté le ).
- « Hyundai introduit son premier modèle Genesis, l’EQ900, en Corée du Sud », sur CCFA, (consulté le ).
- « Genesis New York Concept: une robe belge! », sur Le Soir, (consulté le )
- Audric Doche, « Genesis débarque officiellement en Europe », Caradisiac,
- Frédéric Kevers, « Genesis va faire son retour en Europe dès 2021 », Le Moniteur automobile,
- Florent Ferrière, « Genesis GV70 : Hyundai s'attaque à l'Audi Q5 », Caradisiac,
- Cédric Pinatel, « Salon New York 2016 : Genesis New York Concept », Turbo,
- David Leclercq, « NYIAS 2018 – Genesis Essentia Concept : la GT électrique de demain », Le Moniteur automobile,
- Yeelen Möller, « Genesis X Concept : grand tourisme électrique », Le Moniteur automobile,
- Frédéric Kevers, « Genesis X Speedium Coupé sportif dehors, minimaliste dedans », Le Moniteur automobile,
- Cédric Pinatel, « Genesis X Convertible Concept, le rêve à la coréenne », Caradisiac,
- Cédric Pinatel, « Genesis GV80 Coupé Concept (2023), un rival pour le BMW X6 ? », Caradisiac,
- Pat Panick, « Concept Genesis GV60 Magma : le Ioniq 5 N luxueux », sur carfans.fr,
- Frédéric Kevers, « prototype / Genesis Neolun – Le SUV de luxe à la sauce coréenne », Le Moniteur automobile,