Gran Vía (métro de Madrid) — Wikipédia

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Gran Vía
Image illustrative de l’article Gran Vía (métro de Madrid)
L'un des accès de la station Gran Vía.
Localisation
Pays Espagne
Ville Madrid
District Centro
Coordonnées
géographiques 		40° 25′ 12″ nord, 3° 42′ 06″ ouest

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 2 + 2
Quais 2 + 2
Nombre d'accès 4
Accessibilité oui
Zone
Historique
Mise en service (L1)
(L5)
Nom inaugural Red de San Luis
Gestion et exploitation
Propriétaire CRTM
Exploitant Métro de Madrid
Ligne(s) Ligne 1 du métro de Madrid Ligne 5 du métro de Madrid
Correspondances
Bus 1, 2, 3, 74, 146, 001, 002 et N16, N18, N19, N20 et N21
Ligne 1 du métro de Madrid
Précédent Tribunal
Pinar de Chamartín 		Sol
Valdecarros 		Suivant
Ligne 5 du métro de Madrid
Précédent Chueca
Alameda de Osuna 		Callao
Casa de Campo 		Suivant
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Gran Vía (en espagnol : estación de Gran Vía) est une station de correspondance de la ligne 1 et la ligne 5 du métro de Madrid en Espagne. Elle est située sous le Red de San Luis, au niveau de la Gran Vía, dans le district Centro, à Madrid en Espagne.

Situation sur le réseau

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Plan du réseau.

Établie en souterrain, Gran Vía est une station de correspondance de la ligne 1 et la Ligne 5 du métro de Madrid. Elle dispose de deux sous-stations[1] :

Gran Vía L1 est une station de passage de la Ligne 1 du métro de Madrid, située entre la station Chueca, en direction du terminus Pinar de Chamartín, et la station Callao, en direction du terminus Casa de Campo[2] Elle dispose des deux voies de la ligne encadrées par deux quais latéraux ;

Gran Vía L5 est une station de passage de la Ligne 5 du métro de Madrid, située entre la station Alonso Martínez, en direction du terminus Alameda de Osuna, et la station Plaza de España, en direction du terminus Puerta del Sur[3] Elle dispose des deux voies de la ligne encadrées par deux quais latéraux.

Histoire

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La station, alors dénommée Red de San Luis, est mise en service le [2] par la Compañía Metropolitana Alfonso XIII, lorsqu'elle ouvre la première ligne de métro de la capitale espagnole, dénommée línea Norte-Sur, entre Sol et Cuatro Caminos[4].

En 1939, sous le régime franquiste, la future Gran Vía est baptisée avenue José-Antonio en l'honneur de José Antonio Primo de Rivera, tout comme la station[5].

La station de la ligne 5 est mise en service le lors de l'ouverture du prolongement de la ligne entre Callao et Ventas[6]. La station est renommée Gran Vía le [5].

La station est entièrement fermée au public à partir d' et fait l'objet d'importants travaux de modernisation destinés notamment à permettre l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite et à la relier par un couloir à la station Sol des trains de banlieue. La réouverture initialement prévue pour 2019[7] est repoussée à la fin de 2020 ou au début de 2021 en raison des fouilles archéologiques et de problèmes techniques[8]. En novembre 2020, le département des Transports de la communauté de Madrid annonce la fin des travaux à l'été 2021[9]. La réouverture de la station a lieu le .

Services aux voyageurs

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Accès et accueil

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La station possède quatre accès équipés d'escaliers, de treize escaliers mécaniques et de quatre ascenseurs. Située en zone A, elle est ouverte de 6h00 à 1h30[10].

  • Installations

Desserte

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Gran Vía L1

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La station est desservie par les rames de la ligne 1 du métro de Madrid[10].

  • Installations et desserte

Gran Vía L5

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La station est desservie par les rames de la ligne 5 du métro de Madrid[10].

  • Installations et desserte

Intermodalité

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À proximité, des arrêts de bus EMT, sont desservis par les lignes : diurne 1, 2, 3, 74, 146, 001, 002 et nocturne N16, N18, N19, N20 et N21[5].

À proximité

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La station s'ouvre sur la Gran Vía, principale artère commerçante de la ville. À proximité s'élève l'immeuble Telefónica, un des premiers gratte-ciel construits à Madrid.

Notes et références

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  1. ↑ (en) Robert Schwandl, « Madrid (métro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
  2. ↑ a et b (en) « Metro Madrid : Línea 1 », sur UrbanRail (consulté le ).
  3. ↑ (en) « Metro Madrid : Línea 5 », sur UrbanRail (consulté le )
  4. ↑ (es) Mari Luz Peinado, « El Metro de Madrid pasaba con más frecuencia en 1919 que ahora (y otras 14 cosas que han cambiado) », El País,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  5. ↑ a b et c (es) « Estación metro Gran Vía », sur lineasdelmetro.com (consulté le ).
  6. ↑ (es) « Aviso:Entrada en servicio del tramo Callao-Ventas », sur ABC, .
  7. ↑ (es) Paula Díaz, « La estación de Metro de Gran Vía no abrirá hasta el último trimestre del año », sur madridiario.es,
  8. ↑ (es) Lucía Mos, « Las obras del metro de Gran Vía podrían continuar hasta 2021 », sur madridsecreto.co,
  9. ↑ (es) « Verano de 2021, el fin previsto para las obras de la estación de Metro en Gran Vía », sur TeleMadrid,
  10. ↑ a b et c (es) « Gran Vía », sur metromadrid.es (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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