Grand Prix automobile de Milan 1926 — Wikipédia
Grand Prix automobile de Milan 1926
Nombre de tours | 40 |
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Longueur du circuit | 10,000 km |
Distance de course | 400,000 km |
Vainqueur 1926 | Meo Costantini, Bugatti, 2 h 36 min 18 s 4 (vitesse moyenne : 153,54 km/h) |
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Record du tour en course 1926 | Meo Costantini, Bugatti, 3 min 42 s 2 (vitesse moyenne : 162,02 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Milan 1926 (I Gran Premio di Milano) est un Grand Prix qui s'est tenu à Monza le et disputé par trois classes: les voitures de Formule Libre, les voiturettes et les cyclecars.
Grille de départ
[modifier | modifier le code]Classement de la course
[modifier | modifier le code]Pos | no | Pilote | Châssis | Tours | Temps/Abandon |
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1 | 20 | Meo Costantini | Bugatti Type 35C | 40 | 2 h 36 min 18 s 4 (153,54 km/h) |
2 | 21 | Jules Goux | Bugatti Type 35C | 40 | + 11 min 0 s 6 |
3 | 25 | Arturo Farinotti | Bugatti Type 35 | 40 | + 20 min 32 s 6 |
4 | 23 | Louis Chiron | Bugatti Type 35 | 40 | + 22 min 20 s 6 |
5 | 35 | Gastone Brilli-Peri | Italo Spl Hispano-Suiza | 40 | + 22 min 58 s 6 |
6 | 26 | Ugo Stefanelli | Bugatti Type 37 | 40 | + 31 min 39 s 0 |
7 | 17 | Roberto Serboli | Chiribiri 12/16 | 40 | + 35 min 27 s 2 |
8 | 13 | Henry de Joncy | BNC 527 SCAP | 40 | + 40 min 13 s 2 |
9 | 41 | Abele Clerici | Salmson VAL | 40 | + 45 min 8 s 2 |
Abd. | 27 | Supremo Montanari | Bugatti Type 37 | ||
Abd. | 16 | Pierre Clause | Bignan Spl | ||
Abd. | 22 | François Eysserman | Bugatti Type 35 | ||
Abd. | 32 | Jean Graf | Jean-Graf CIME | ||
Abd. | 24 | Achille Varzi | Bugatti Type 37 | ||
Abd. | 14 | Emilio Maserati | Maserati Tipo 26 | ||
Abd. | 18 | « Jenter » | Chiribiri 12/16 | ||
Abd. | 15 | Emilio Materassi | Maserati Tipo 26 | ||
Abd. | 12 | « Gubernatis » | BNC 527 SCAP | ||
Abd. | 31 | « Maleterre » | Jean-Graf CIME | ||
Abd. | 11 | Henry Segrave | Sunbeam | Boîte de vitesses | |
Np. | 19 | Federico Valpreda | Chiribiri 12/16 | ||
Np. | 28 | Giuseppe Clavese | Bugatti Type 37 | ||
Np. | 29 | Nino Cirio | SPA | ||
Np. | 30 | « Coudray » | Jean-Graf CIME | ||
Np. | 33 | « Ciriac » | ? | ||
Np. | 34 | ? | Amilcar CGS | ||
Np. | 36 | Giovanni Minozzi | Fiat 509 | ||
Np. | 37 | « Moalli » | Fiat 509 | ||
Np. | 38 | « Manenti » | Fiat 509 | ||
Np. | 39 | « Bordino » | Fiat 509 | ||
Np. | 40 | Pino Conti | Sigma CIME |
- Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Inconnu (Inconnu) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course: Meo Costantini (Bugatti) en 3 min 42 s 2 (162,02 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) « I Gran Premio di Milano », sur Team DAN.