Grizzly River Run — Wikipédia

Grizzly River Run
Image illustrative de l’article Grizzly River Run
Localisation
Parc Disney California Adventure
Zone Redwood Creek
Lieu Anaheim, Drapeau des États-Unis États-Unis
Coordonnées 33° 48′ 26″ nord, 117° 55′ 15″ ouest
Ouverture
Données techniques
Constructeur(s) Intamin
Concepteur(s) Walt Disney Imagineering
Type Rivière rapide en bouées
Modèle Rapids Ride
Type de propulsion Pompes hydrauliques
Hauteur 36 m
Longueur 100 m
Nombre de places 8 places place(s)
Durée du tour 6 minutes
Taille minimale
requise pour l'accès
1,10 m

Grizzly River Run est une attraction de type rivière rapide en radeaux pneumatiques du parc Disney California Adventure.

L'attraction simule un rafting dans les rapides de la Sierra Nevada où vivent les célèbres grizzlis, l'ours brun, un des symboles de l'État de Californie. C'est la seconde attraction de ce type conçue par Disney après la Kali River Rapids de Disney's Animal Kingdom. Toutefois Disney avait prévu une attraction en radeau dès les années 1960 avec Western River Expedition, jamais construite.

Comme toutes les attractions de ce type, il a fallu trouver un endroit pour stocker ou vider l'eau des sections supérieures lorsque les pompes de l'attraction sont arrêtées. Les plans originaux prévoient de construire une "piscine" sous le pic mais cela demande d'importants frais de terrassement puis de construction. En consultant le plan du parc, on peut remarquer qu'une section du Pacific Wharf est bordée par un bras de mer agité par une marée. C'est ce bras de mer qui sert de bassin de rétention pour l'eau de l'attraction. Il est seulement séparé de l'attraction par le restaurant de Bountiful Valley Farm et un chemin piétonnier.

L'attraction

[modifier | modifier le code]
Grizzly Peak depuis l'embarcadère de Grizzly River Run

Le nom de l'attraction vient du Grizzly Peak, une montagne au pic modelé comme un grizzly encerclé par la rivière sur laquelle s'effectue une croisière en rafting. Elle commence par l'ascension du radeau sur un convoyeur en bois et sous les jets d'eau de canalisations.

Le radeau après avoir atteint le sommet du convoyeur, continue dans les eaux d'un torrent, descend le long du pic, pénètre dans une caverne, percute un train de troncs d'arbres et traverse des champs de geysers. La chute finale possède aussi une particularité : le radeau est poussé en rotation lors de la descente.

Cette attraction bénéficie du système FastPass

Sur les autres projets Wikimedia :