HMS Tribune (N76) — Wikipédia
HMS Tribune | |
![]() Le HMS Tribune | |
Type | Sous-marin |
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Classe | Classe T |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Constructeur | Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock ![]() |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Vendu à la ferraille en juillet 1947 |
Équipage | |
Équipage | 59 officiers et marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 84 m |
Maître-bau | 8,08 m |
Tirant d'eau | 5,0 m |
Déplacement | 1 090 tonnes en surface 1 575 t en plongée |
Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 hélices |
Puissance | 2 500 ch (moteurs Diesel) 1 450 ch (moteurs électriques) |
Vitesse | 15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée |
Profondeur | 91 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 6 tubes lance-torpilles internes de 21 pouces (533 mm) orientés vers l'avant 4 tubes lance-torpilles extérieurs orientés vers l'avant 6 torpilles de rechargement Canon de pont Mk XII de 4 pouces (102 mm) |
Rayon d'action | 8 330 km (4 500 mi) à 11 nœuds (20 km/h) en surface |
Carrière | |
Indicatif | N76 |
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Le HMS Tribune[Note 1] (pennant number : N76) était un sous-marin du premier groupe de la classe T en service dans la Royal Navy. Construit au chantier naval Scotts Shipbuilding and Engineering Company à Greenock, sa quille est posée le et il est mis en service le .
Conception
[modifier | modifier le code]Les sous-marins de la classe S, quoique très réussis, se sont avérés trop petits pour des opérations lointaines. Il fallut mettre en chantier la classe T, également très réussie, qui avait 21 mètres de longueur en plus et un déplacement de 1000 tonnes. Alors que les bâtiments de la classe S avaient seulement six tubes lance-torpilles d'étrave, ceux de la classe T en avaient huit, dont deux dans un bulbe d'étrave, plus deux autres dans la partie mince de la coque au milieu du navire[1].
Engagements
[modifier | modifier le code]Le HMS Tribune fut construit par Scotts Shipbuilding and Engineering Company à Greenock. Sa quille fut posée le . Il fut lancé le et mis en service dans la Royal Navy le .
Le HMS Tribune a commencé la guerre avec des opérations dans la mer du Nord et au large de la côte scandinave. Il a effectué plusieurs patrouilles, attaquant un sous-marin et un navire marchand allemand non identifiés, le U-56, le pétrolier allemand Karibisches Meer et le navire marchand allemand Birkenfels, le tout sans succès.
Dans la mer Méditerranée, il a endommagé le navire marchand français Dalny, qui a été échoué pour l’empêcher de couler, et le lendemain il a encore endommagé le Dalny échoué. Il a également torpillé et endommagé le pétrolier allemand Präsident Herrenschmidt, et a attaqué le navire marchand italien Benevento, mais n’a pas réussi à le toucher[2].
Le HMS Tribune a survécu à la guerre. Il est vendu à la ferraille en juillet 1947 et démantelé en novembre 1947 par Thos W Ward, de Milford Haven.
La réalisation du film "Close Quarters"
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/HMS_Tribune_fiming_1943_IWM_D_13211.jpg/220px-HMS_Tribune_fiming_1943_IWM_D_13211.jpg)
Le HMS Tribune et son équipage ont joué dans le film de propagande britannique Close Quarters, réalisé en 1943, et représentant une patrouille en mer du Nord au large de la Norvège. Le sous-marin était appelé HMS Tyrant dans le film.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Tribune (N76) » (voir la liste des auteurs).
Notes
[modifier | modifier le code]- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références
[modifier | modifier le code]- Antony Preston et John Batchelor, « Entre les deux guerres : un sentiment de respect », Connaissance de l'histoire, no 4 Sous-marins de 1919 à nos jours, 1er trimestre 1977, p. 17.
- HMS Tribune, Uboat.net
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) Robert Hutchinson, Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day, Londres, HarperCollins, (ISBN 978-0-00-710558-8, lire en ligne
)