French
DeutschHonda RC166 — Wikipédia
Cet article est une ébauche concernant le monde de la moto.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Honda RC166 | |
 | |
| Constructeur |  Honda |
|---|---|
| Années de production | 1965-1966 |
| Production totale | 3 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 6 cylindres en ligne, 4T, refroidi par air/huile |
| Distribution | 2 ACT, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 249,42 cm3 (39,00 × 34,80 mm) |
| Puissance maximale | à 18 000 tr/min : 56,8 ch |
| Couple maximal | à 17 000 tr/min : 2,36 kg⋅m |
| Alimentation | 6 carburateurs Keihin ∅ 22 mm |
| Embrayage | multidisque à sec (16 disques) |
| Boîte de vitesses | à 7 rapports |
| Transmission | par chaine |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | double berceau interrompu en acier |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique ∅ 37 mm |
| Suspension arrière (débattement) | double amortisseur |
| Frein avant (diamètre) | tambour double came ∅ 220 mm |
| Frein arrière (diamètre) | tambour simple came ∅ 200 mm |
| Poids et dimensions | |
| Empattement | 1 385 mm |
| Poids à sec | 112 kg |
modifier  | |
La Honda RC166 est la moto avec laquelle Mike Hailwood remporta le championnat du monde 1966 en catégorie 250 cm3[1] en s'adjugeant dix courses sur les douze comptant pour le championnat (forfait de Hailwood au Grand Prix de l'Ulster à Dundrod et forfait de Honda au Grand Prix du Japon à Suzuka)[2],[3].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Spécifications, sur le site Honda Worldwide.
- Tous les champions du monde de vitesse moto, E-T-A-I.
- Mike Hailwood et la Honda-6 - Histoire d'une légende, éd. Solar.
