Hugo Boss (IMOCA, Farr, 2007) — Wikipédia

Freelance.com
(depuis avril 2022)
illustration de Hugo Boss (IMOCA, Farr, 2007)
Freelance.com à Lorient
lors du Défi Azimut 2022

Autres noms Estrella Damm
BT
Véolia Environnement
Team Neutrogena
Adopteunskipper.net
Safran
Spirit of Yukoh IV
Omia Water Family
Type Monocoque
Classe 60 pieds IMOCA
Fonction course au large
Gréement sloop
Histoire
Architecte Farr Yacht Design
Chantier naval Offshore Challenges Sailing Team, Cowes
Lancement juin 2007
Équipage
Équipage solitaire ou double
Caractéristiques techniques
Longueur 18,28 m
Maître-bau 5,50 m
Tirant d'eau 4,50 m
Déplacement 8 t[1]
Appendice quille basculante, 2 dérives droites asymétriques et 2 safrans
Voilure 300 m² (au près), 700 m² (au portant)

Freelance.com est un voilier de course au large appartenant à la classe des 60 pieds IMOCA. Conçu par l'architecte néo-zélandais Bruce Farr. Mis à l'eau en 2007 sous le nom d'Estrella Damm (skipper : Guillermo Altadill), il a successivement porté le nom de BT (skipper : Sébastien Josse), Veolia Environnement (skipper : Roland Jourdain), Hugo Boss (skipper : Alex Thomson), Neutrogena (skippers : Guillermo Altadill et José Muñoz), Adopteunskipper.net (skippers : Nicolas Boidevezi et Ryan Breymaier), Spirit of Yukoh IV (skipper : Kojiro Shiraishi), Omia Water Family (skipper : Benjamin Dutreux) et Freelance.com (skipper : Guirec Soudée).

Mis à l'eau en 2007 sous le nom d'Estrella Damm[2], ce voilier a subi des débuts difficiles. Il a abandonné dans toutes les courses auxquelles il a participé entre son lancement et son remodelage en 2010. Lors de la Barcelona World Race 2007, il abandonne à cause d'un problème de barre. Lors du Vendée Globe 2008-2009, il abandonne dans l'océan Indien à la suite de multiples avaries (pont fissuré, safran relevé) après que le bateau s'est couché. Lors de la Transat Jacques-Vabre 2009, une déferlante arrache le roof de BT, les skippers Sébastien Josse et Jean-François Cuzon seront hélitreuillés.

Vu de trois quarts avant, voilier argenté amarré à un ponton.
Hugo Boss aux Sables-d'Olonne avant le départ du Vendée Globe 2012-2013.

Après cette série noire, ce monocoque connaît enfin le succès sous les couleurs de Veolia Environnement en remportant la Route du Rhum 2010 avec Roland Jourdain. Il reste performant entre les mains d'Alex Thomson en signant en particulier une troisième place dans le Vendée Globe 2012-2013. En 2014-2015, il se nomme Neutrogena et est mené à la deuxième place de la Barcelona World Race 2014-2015 par les skippers Guillermo Altadill et Jose Muñoz[3].

Il est revendu en 2015 à Nicolas Boidevezi qui a pour projet de courir le Vendée Globe 2016-2017 avec[4]. Dans la Transat Jacques-Vabre 2015, il abandonne à cause d'une bastaque brisée[5]. Safran loue ce bateau pour la Transat B to B 2015 effectuée par Morgan Lagravière en attendant la réparation de Safran II. Nicolas Boidevézi ne trouvant pas de sponsor principal, le bateau est finalement revendu à l'équipe de Kojiro Shiraishi et renommé Spirit of Yukoh IV[6]. Shiraishi fera un beau début de Vendée Globe, avant de démâter dans l'océan Indien.

Benjamin Dutreux rapatrie le bateau de Yokohama en Europe par cargo, et prend la 19e place sur la Transat Jacques-Vabre 2019 après un chantier de remise à niveau.

Un chantier de fond est entrepris fin 2019 afin de fiabiliser au maximum la machine, tous les systèmes du bord (électroniques, hydrauliques) sont revus et Omia Water Family est doté d'une garde-robe neuve pour le Vendée Globe 2020-2021[1]. Malgré le fait que ce soit un bateau d'ancienne génération et sans foils, Benjamin Dutreux pointe à la troisième place lors du pointage de 15h du 14 novembre après 6 jours de course[7].

En juin 2021, le bateau est racheté par Guirec Soudée[8]. En avril 2022, il devient Freelance.com[9].

2007 : Estrella Damm – Guillermo Altadill et Jonathan McKee

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2010 : Veolia EnvironnementRoland Jourdain

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  • 2010 : vainqueur de la Route du Rhum en 13 jours, 17 heures et 10 minutes

2011-2013 : Hugo BossAlex Thomson

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2014-2015 : Neutrogena – Guillermo Altadill et Jose Muñoz

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2015 : adopteunskipper.net – Nicolas Boidevézi

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2016 : Spirit of Yukoh IVKojiro Shiraishi

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2019-2021 : Omia Water Family - Benjamin Dutreux

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2021-Présent : Freelance.com - Guirec Soudée

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Références

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  1. a et b « Omia Water Family, un des meilleurs plans Farr de sa génération au départ du Vendée Globe 2020 », sur Bateaux.com (consulté le ).
  2. « Hugo Boss » Bateaux » Imoca », sur imoca.org via Wikiwix (consulté le ).
  3. http://web.archive.org/web/20160401153151/http://www.imocaoceanmasters.com/nybcn/teams.
  4. (en) « HugeDomains », sur HugeDomains (consulté le ).
  5. « Adopteunskipper.net contraint à l'abandon », sur transat-jacques-vabre.com via Internet Archive (consulté le ).
  6. « Vendée Globe - Boidevézi jette l'éponge, Shiraishi reprend son bateau », sur Alouette.fr, .
  7. Redacteur, « Vendée Globe. Benjamin Dutreux toujours 3e », sur Course au Large, (consulté le )
  8. Mélina Nicolleau, « Imoca : Le Vendéen Benjamin Dutreux a trouvé sa nouvelle monture avec 11th Hour Racing », sur ouest-france.fr, 13 juillet 2021 (consulté le 27 décembre 2021). — « Guirec Soudée a trouvé un bateau pour participer au Vendée Globe 2024 », sur lequipe.fr, 14 juin 2021 (consulté le 27 décembre 2021).
  9. Camille Allain, « L’aventurier Guirec Soudée se lance dans la course au large (mais sans sa poule) », sur 20minutes.fr, 5 avril 2022 (consulté le 21 octobre 2022).
  10. http://www.transatbtob-imoca.org/?mode=bateaux&id=80&titre=alex-thomson-hugo-boss
  11. (en) « Ceremonie de remise des prix de l’imoca ocean masters new york to barcelona race », sur imocaoceanmasters.com via Wikiwix (consulté le ).
  12. « Neutrogena deuxième de la Barcelona World Race », sur barcelonaworldrace.org (consulté le ).

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