Interstate 135 — Wikipédia

Interstate 135

Image illustrative de l’article Interstate 135
Informations
Longueur 154,08 km (95,74 mi)
Direction sud / nord
En service 1976 [réf. nécessaire] -
Localisation
États Drapeau du Kansas Kansas
Comtés Sedgwick, Harvey, McPherson, Saline
Intersections
Extrémité sud I-35 / Kansas Turnpike à Wichita
Intersections US 81 à Wichita
I-235 à Wichita
K-15 à Wichita
US 54 / US 400 à Wichita
I-235 / K-96 / K-254 à Wichita
US 50 / K-15 à Newton
K-61 / US 81 Bus. près de McPherson
US 56 / US 81 Bus. à McPherson
K-4 près de Lindsborg
Extrémité nord I-70 / US 40 / US 81 à Salina
Réseaux
Interstate highway

L'interstate 135 est une autoroute inter-États auxiliaire de l'interstate 35, reliant celle-ci à l'interstate 70 à Salina. Elle est l'une des plus longues autoroutes à trois chiffres des États-Unis avec ses 95,7 miles.

Description du tracé

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La sortie 42 de l'interstate 35 en direction de l'I-135 vers Wichita (Terminal sud de l'I-135).

L'I-135 débute au sud de Wichita à sa jonction avec le Kansas Turnpike (I-35) en direction de Kansas City ou d'Oklahoma City. Un poste de péage a été installé au tout début de l'autoroute, car le Kansas Turnpike est une autoroute à péage (comme la plupart des Turnpikes aux États-Unis). L'I-135 se dirige vers le nord jusqu'au mile 2, tout de suite après son échangeur avec l'interstate 235 (autoroute de déviation de Wichita) et après avoir traversé la rivière Arkansas, où elle se dirige vers le nord-est pendant une courte période pour suivre la rivière. Au mile 3.5, elle rebifurque vers le nord pour aller rejoindre le centre-ville de Wichita (miles 5-7) tout en croisant les routes US 54 et US 400 (Kellogg St). Il est à noter que la 135 ne passe pas directement dans le centre-ville, mais plutôt juste un peu à l'est de celui-ci. Au mile 11, elle croise à nouveau l'interstate 235, ce qui veut dire que l'autoroute quitte la ville de Wichita.

Entre Park City et Newton

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Après avoir croisé l'I-235, l'interstate 135 traverse la banlieue nord de Wichita, soit Park City (miles 12-16). Entre Park City et Newton, l'autoroute est presque toujours en ligne droite (trajectoire nord-sud exacte). De plus, le nombre de sortie est élevé même si l'autoroute traverse les terres agricoles: en effet, on dénombre une dizaine de sorties entre Park City et Newton. Finalement, un Rest Area (aire de service en français) a été installé au mile 24 pour que les automobilistes puissent se reposer.

Entre Newton et McPherson

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L'interstate 135 contourne la ville de Newton part le nord-est, tout en croisant la route US 50, reliant Hutchinson (Kansas) à Emporia (Kansas, sur le Kansas Turnpike). Entre le mile 33 et le mile 56, l'autoroute a une trajectoire nord-ouest/sud-est pour aller rejoindre la ville de McPherson au nord-ouest de Newton. Il est à noter que le nombre de sorties est considérablement réduit (plus que 5 sorties au lieu de 10), car cette section de l'autoroute est la moins achalandée de tout l'autoroute. Finalement, aucun aire de service n'a été ajouté.

Entre McPherson et l'Interstate 70 (Salina)

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La sortie 60 en direction de McPherson.

Entre McPherson et Salina, l'I-135 a une trajectoire nord-sud (miles 58-92).
Après avoir passé juste à l'est de McPherson, elle continue sa route vers le nord en traversant les villes de Lindsborg, Bridgeport et Mentor. Une aire de service (Rest Area) a été installé au mile 67, l'autre étant au mile 24. L'interstate 135 fait son entrée dans Salina au mile 92. Le tracé de l'autoroute est simple :

Le terminal Sud de l'I-135 à la hauteur de sa jonction avec l'interstate 70, au nord-ouest de Salina.

il contourne Salina par l'ouest pour aller rejoindre l'interstate 70 (terminal nord de l'I-135) en direction de Topeka (capitale du Kansas), Kansas City et Denver (au Colorado). L'I-135 ne fait globalement qui relier Wichita à Salina. Il faut rajouter que l'autoroute en question est tout de même très achalandée, car c'est le seul lien pour se rendre de l'interstate 70 dans l'ouest du Kansas ou même dans l'est du Colorado (Denver) à Wichita toujours en restant sur le réseau des autoroutes Interstates. Le Kansas Turnpike (interstate 35, Interstate 335 et une partie de l'interstate 70 (à l'est de Topeka)) est quant à lui le principal lien entre Kansas City et Wichita.

Liste des Sorties

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Interstate 135
Comté Municipalité mi km Sortie Intersections / Destinations Notes
Sedgwick Wichita 0,00 0,00 I-35 / Kansas TurnpikeOklahoma City, Kansas City Terminus sud; poste de péage; sortie 42 de l'I-35
0,46 0,74 1A US 81 sud (47th Street South) Terminus sud du multiplex avec US 81; dernière sortie gratuite
0,81 1,30 1C I-235 nord Sortie 1A de l'I-235
2,32 3,73 2 Hydraulic Avenue
3,21 5,17 3A K-15 (en) (Southeast Boulevard) Sortie direction sud, entrée direction nord; terminus sud du multiplex avec K-15
3,94 6,34 3B Pawnee Street
4,93 7,93 4 Harry Street
5,43 8,74 5A Lincoln Street
5,96 9,59 5B US 54 / US 400 (Kellogg Avenue) Indiqué sortie 6A en direction sud
6,60 10,62 6B 1st Street North, 2nd Street North Indiqué sortie 6C en direction sud
6,98 11,23 7A Central Avenue Sortie direction sud, entrée direction nord
7,48 12,04 7B 8th Street North, 9th Street North
8,02 12,91 8 13th Street North
9,00 14,48 9 21st Street North
10,57 17,01 10 K-96 (en) / 29th Street Nrorth / Hydrolic Avenue Indiqué sortie 10A (K-96) et 10B (29th Street et Hydrolic Avenue) en direction nord; terminus sud du multiplex avec K-96
11,78 18,96 11A K-254 (en) est – El Dorado
11B I-235 sud / K-96 (en) ouest – Hutchinson Terminus nord du multiplex avec K-96; sortie 16A-B de l'I-235
13,21 21,26 13 53rd Street North
Park City 14,23 22,90 14 61st Street North
Limite townships KechiGrant 16,25 26,15 16 77th Street North
Grant Township 17,23 27,73 17 85th Street North
19,23 30,95 19 101st Street North
Limite SedgwickHarvey Limite township GrantDarlington 22,27 35,84 22 125th Street North
Harvey Darlington Township 25,27 40,67 25 K-196 (en) est – Whitewater, El Dorado
Newton 28,28 45,51 28 SE 36th Street
30,11 48,46 30 US 50 ouest / K-15 (en) nord – Hutchinson Terminus sud du multiplex avec US 50; terminus nord du multiplex avec K-15
31,34 50,44 31 First Street, Broadway Street
32,65 52,55 33 US 50 est – Peabody, Emporia Terminus nord du multiplex avec US 50; sortie direction nord, entrée direction sud
34,78 55,97 34 K-15 (en)North Newton, Abilene
Hesston 40,52 65,21 40 Lincoln Boulevard
McPherson Mound Township 46,10 74,19 46 K-260 (en) ouest – Moundridge
48,68 78,34 48 K-260 (en) est – Moundridge
Limite township Lone TreeKing City 54,44 87,61 54 Comanche Road / 18th Avenue
King City Township 58,39 93,97 58 US 81 Bus. / K-61 (en) nord – McPherson, Hutchinson
McPherson 60,51 97,38 60 US 56 / US 81 Bus.McPherson, Marion
McPherson Township 62,94 101,29 63 Mohawk Road
New Gottland Township 65,93 106,10 65 Pawnee Road
68,03 109,48 Aire de repos au milieu de la route
Smoky Hill Township 72,93 117,37 72 Smoky Valley Road – Lindsborg, Roxbury
Saline Smoky View Township 77,86 125,30 78 K-4 (en) ouest – Bridgeport, Lindsborg Terminus sud du multiplex avec K-4
81,96 131,90 82 K-4 (en) est (Assaria Road) / Falun Road Terminus nord du multiplex avec K-4
Smolan Township 86,01 138,42 86 K-104 (en) est (Mentor Road) / Smolan Road
Salina 88,00 141,62 88 Water Well Road
89,03 143,28 89 Schilling Road
90,04 144,91 90 Magnolia Road
92,39 148,69 92 Crawford Street
93,43 150,36 93 K-140 (en) ouest (State Street)
95,74 154,08 95A-B US 81 nord / I-70 / US 40Concordia, Topeka, Hays Terminus nord, terminus nord du multiplex avec US 81; indiqué sortie 95A (I-70 es) et 95B (I-70 ouest); sortie 250A-B de l'I-70; l'autoroute continue vers le nord via US 81
  • Terminus de multiplex
  • Péage
  • Accès incomplet