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DeutschJR Freight série M250 — Wikipédia
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.
Pour les articles homonymes, voir M250.
| Exploitant(s) | JR Freight |
|---|---|
| Désignation | JR貨物M250系電車 |
| Surnom | Super Rail Cargo |
| Type | automotrice fret |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 16 voitures par rame |
| Construction | 2002–2003 |
| Constructeur(s) | Kawasaki Heavy Industries Nippon Sharyo Toshiba |
| Nombre | 2 |
| Mise en service | 2004 |
| Effectif | 2 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | 1067 mm |
| Alimentation | 1500 V CC |
| Captage | Caténaire |
| Puissance continue | 3520 kW |
| Largeur | 2,8 m |
| Longueur totale | 327,2 m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Équipements de sécurité | ATS-SF, ATS-PF |
| Pays d'homologation | Japon |
La série M250 (M250系, M250-kei) est un type de rame automotrice électrique exploitée par la compagnie JR Freight pour le transport de marchandises au Japon. Elle est surnommée "Super Rail Cargo".
Description
[modifier | modifier le code]Une rame de la série M250 se compose de 16 éléments : à chaque extrémité se trouve une motrice avec cabine de conduite Mc250, suivie d'une motrice M251, et au milieu 12 remorques type wagon plat T260 et T261[1]. Chaque motrices peuvent transporter un conteneur de 9,410 m de long, et chaque remorque deux conteneurs.
-
Motrice Mc250 -
Motrice M251 -
Remorque T260
Histoire
[modifier | modifier le code]Les rames ont été introduites le . La série a remporté un Blue Ribbon Award en 2005[2].
Affectation
[modifier | modifier le code]La série M250 assure des trajets entre le terminal fret de Tokyo et celui d'Ajigawaguchi à Osaka [3]. Il circule généralement de nuit à une vitesse maximale de 130 km/h[4], ce qui en fait le train actuel le plus rapide de la ligne principale Tōkaidō.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- ↑ (ja) Rail Lab, « JR貨物M250系電車 » [« JR Freight série M250 »] (consulté le ).
- ↑ (ja) Japan Railfan Club, « 2005年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Trains sélectionnés pour le Blue Ribbon et Laurel Prize 2005 »] (consulté le ).
- ↑ (en) « Super Rail Cargo: Extra Rare Freight Train » [« Super Rail Cargo: un train de fret extra rare »], sur tokyorailwaylabyrinth.blogspot.com (consulté le ).
- ↑ (ja) JR Freight, « 鉄道貨物輸送を支える様々な車両の開発 » [« Développement de véhicules pour soutenir le transport ferroviaire de marchandises »] (consulté le ).
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