Ligne Lviv-Stryï-Tchop |
Ligne de Lviv à Tchop via Stryï |
Gare de Moukatchevo |
Pays | Ukraine |
Villes desservies | Lviv, Chtchyrets, Mykolaïv, Stryï, Moukatcheve, Tchop |
Caractéristiques techniques |
Longueur | 266 km |
Écartement | large (1 520 mm) |
Électrification | 3000 V continu |
Nombre de voies | Double voie |
Trafic |
Exploitant(s) | Ukrzaliznytsia |
Trafic | voyageurs, marchandises |
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schéma | | | | de Rawa Ruska, Kivertsi et Zdolbouniv | | km 0 | Lviv (Львів-Головний) | alt. 316 m | | | vers Tchernivtsi (Чернівці) | | | vers Przemyśl (Pologne) | | km 5 | Sknyliv (Скнилів) | | km 11 | Obrochyne (Оброшине) | | | vers Sambir (Самбір) | | km 16 | Hlynna-Navarija (Глинна-Наварія) | | km 18 | Poustomyty (Пустомити) | | | Semenivka Stavchanku | | km 22 | Semenivka (Семенівка) | | km 26 | Chtchyrets II (Щирець II) | | km 28 | Chtchyrets I (Щирець I) | | km 32 | Dmytre (Дмитре) | | km 36 | Tcherkassy-Lvivski (Черкаси-Львівські) | | km 40 | Zadorojnya (Задорожня) | | km 45 | Mykolaïv (Миколаїв-Дністровський) | | | Dniestr | | km 52 | Pisotsna (Пісочна) | | | vers Khodoriv (Ходорів) | | km 59 | Biltse (Більче) | | km 67 | Ouhersko (Угерсько) | | | vers Zagórz | | | Ligne Stryï-Ternopil | | | vers Khodoriv (Ходорів) | | | de Zagórz | | km 75 | Stryï (Стрий) | | | vers Ivano-Frankivsk (Івано-Франківськ) | | | de Ivano-Frankivsk (Івано-Франківськ) | | km 84 | Konioukhiv (Конюхів) | | km 88 | Hirne (Гірне) | | km 92 | Lioubyntsi (Любинці) | | km 95 | Stynava-Nyjnya (Стинава-Нижня) | | km 99 | Nyjnye Synovydne (Нижнє Синьовидне) | | | Stryj | | | Opir | | km 104 | Verkhne Synovydne (Верхнє Синьовидне) | | km 133 | Skole (Сколе) | | | Opir | | | Opir | | km 121 | Hrebeniv (Гребенів) | | | Opir | | | Opir | | | Opir | | | | | km 129 | Toukhlya (Тухля) | | | Opir | | | Opir | | | Opir | | km 139 | Slavsko (Славське) | | km 146 | Ternavka (Тернавка) | | km 147 | Lavotchne (Лавочне) | | | Opir | | | | | | Opir | | km 150 | Oporets (Опорець) | | | Opir | | km 155 | Beskyd (Бескид) | | | | | | Tunnel de Beskyd, ancienne frontière Autriche-Hongrie | | | | | km 160 | 1641 km | | | | | km 163 | Skotarske (Скотарське) | | km 166 | Houklyvy (Гукливий) | | km 170 | Volovets' (Воловець) | | | Vitscha | | km 179 | Sanka (uЗанка) | | | Vitscha | | | Vitscha | | km 182 | 1662 KM | | | Vitscha | | | Vitscha | | | Vitscha | | km 188 | Vovtchyy (Вовчий) | | | Vitscha | | km 192 | Sassivka (Сасівка) | | km 194 | Nelipyno (Неліпино) | | km 198 | Svalyava (Свалява) | | | Svalyavka | | km 203 | Dratchyno (Драчино) | | km 205 | Passika (Пасіка) | | | Latorica | | km 208 | Karpaty (Карпати) | | km 212 | Tchynadiyovo (Чинадійово) | | km 215 | Tchynadiyovo (Чинадійово) | | km 219 | Koltchyno (Кольчино) | | | Latoryzya | | km 225 | Moukatcheve (Мукачеве) | | km 227 | Perpevalotchna Baza (Перевалочна База) | | km 229 | Klioutcharky (Ключарки) | | km 236 | Strabychovo (Страбичово) | | | | | km 242 | Barkassovo (Баркасово) | | km 244 | gare de Rivne (Рівне) | | | | | | vers Korolevo | | km 250 | Batovo (Батьово) | | km 253 | Svoboda (Свобода) | | | vers Eperjeske (trafic de marchandises uniquement) | | | Solovka (Соловка) | | | Frontière Hongrie-Ukraine | | | Eperjeske | | | vers le réseau hongrois | | km 256 | Essen (Есень) | | | | | km 259 | Essen-Platforme (Есень-Платформа) | | km 262 | Mineralne (Мінеральне) | | | vers Oujhorod | | km 256 | Tchop (Чоп) | | | vers Záhony (Hongrie) | | | vers Košice (Slovaquie) | |
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La ligne Lviv-Stryï-Tchop est un grand axe ferroviaire en Ukraine. Elle relie Lviv, au centre de l'Ukraine occidentale, à Tchop, gare-frontière entre l'Ukraine, la Slovaquie et la Hongrie. Elle est reliée au réseau ferroviaire slovaque (Čierna nad Tisou) et réseau ferroviaire hongrois (Záhony). Jusqu'à Batiovo, la voie a une largeur de 1 520 mm (voie large russe), le reste du parcours est à double écartement, écartement standard (1 420 mm) et large. L'exploitation est gérée par les chemins de fer ukrainiens, en particulier par les chemins de fer de Lviv.
Gare centrale de Lviv, Gare de Stryï, Gare de Oujhorod, Gare de Tchop, gare de Mykolaïv-Dnistrovsky.