Ligne de Čermeľ à Alpinka — Wikipédia
Ligne 930 | |||||||||||||||||||||||||||||
Ligne de Čermeľ à Alpinka | |||||||||||||||||||||||||||||
Pays | Slovaquie | ||||||||||||||||||||||||||||
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Historique | |||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | 1956 | ||||||||||||||||||||||||||||
Concessionnaire | ŽSR (depuis 1993) | ||||||||||||||||||||||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 4,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||
Écartement | métrique (1,000 m) | ||||||||||||||||||||||||||||
Électrification | Non électrifiée | ||||||||||||||||||||||||||||
Nombre de voies | Voie unique | ||||||||||||||||||||||||||||
Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||
Propriétaire | Železnice Slovenskej republiky | ||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant(s) | Železničná spoločnosť Slovensko | ||||||||||||||||||||||||||||
Trafic | Touristique de fin avril à septembre | ||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne 930 des chemins de fer slovaque relie Čermeľ à Alpinka[1].
Localisation
[modifier | modifier le code]La ligne est localisée sur le territoire de la ville de Košice (Quartier Sever) dans une vallée boisée qui sert de lieu de relaxation.
Histoire
[modifier | modifier le code]La voie a été mise en service le et a été construite sans aucun engin mécanique. Appelée chemin de fer des enfants (slovaque : Detská železnica), il était appelé durant l'époque communiste le chemin de fer des pionniers. La station Alpinka s'appelait alors Pionier[2].
Une locomotive à vapeur (U 36.003) sur le trajet surnommée Katka, laquelle fut construite en 1884 par les ateliers Hagans à Erfurt[3] et une locomotive diesel surnommée Danka (TU.29.003)[4] circule du 1er mai à mi-septembre.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (sk) « Železničné trate na Slovensku », sur VLAKY.NET (consulté le ).
- « Železničná trať Čermeľ - Alpinka (Pionier) », sur rail.sk (consulté le ).
- « U 36.003 », imhd.sk (consulté le )
- « TU 29.0003 », imhd.sk (consulté le )