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DeutschLigne de chemin de fer Koursk-Kharkov-Sébastopol — Wikipédia
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| Ligne de chemin de fer Koursk-Kharkov-Sébastopol | |
| Ligne de Koursk à Sébastopol via Kharkov | |
.jpg) La gare de Charkow en 1916. | |
| Pays | Ukraine, Russie |
|---|---|
| Historique | |
| Mise en service | 1894 |
| Caractéristiques techniques | |
| Écartement | large (1 520 mm) |
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La ligne Koursk-Kharkov-Sébastopol (K-X-S) est un grand axe ferroviaire en Ukraine qui date de .
Histoire
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Elle existe depuis la fusion des lignes K-X-A, Lozovo-Sébastopol et Djankoï-Feodosïa. Le nom en abrégé K-X-A a existé jusqu'à la formation de la société des chemins de fer de l'Etat du sud en janvier 1907. Actuellement la ligne appartient aux Réseau ferré de Donestk pour la partie Lozova-Uspenskaïa et la partie Rostov-Uspenskaïa aux chemins de fer du Caucase du nord.
Depuis mi 2014 avec la guerre du Donbass certaines parties sont suspendues et en 2016 la caténaire entre Kostiantynivka et Horlivka a été démontée.
Ligne
[modifier | modifier le code]Ouverture, le 23 décembre 1869, sur la deuxième ligne du chemin de fer du tronçon Kharkiv à Rostov.
Le 1er janvier 1894, le chemin de fer de Donetsk transportant le charbon a été divisé entre les chemins de fer de Catherine et le chemin de fer Koursk-Kharkiv-Azov.
Ouvrages d'art
[modifier | modifier le code]Gares et haltes
[modifier | modifier le code]-
La gare de Merefa, -
celle d'Alexeïeska, -
un ouvrage d'art, -
gare de Birki années 1880 -
La gare de Koursk au début du XXe siècle.
Exploitation
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Transport ferroviaire en Ukraine.
- Liste de gares en Ukraine.
- Histoire du transport ferroviaire en Russie.
- Gare de Kharkiv.
Liens externes
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