Ligne de tramway 1 (SNCV Groupe de Louvain) — Wikipédia

Ligne 1
Voir l'illustration.
Motrice au terminus d'Heverlee Kantien.
Voir la carte de la ligne.

Réseau Tramway de Louvain
Histoire
Tableaux horaires[note 1] 323 (1931)
Infrastructure
Écartement des rails métrique
Électrification d'origine

La ligne 1 est une ancienne ligne du tramway de Louvain de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Heverlee à Linden.

Kessel-Lo (dépôt) - Stapelhuizen - Gare centrale - Place du Marché (Grote Markt) - Porte de Namur (Naamsepoort) - Heverlé station; ouverture en ;

En , la ligne est équipée de la signalisation automatique pour les voies uniques entre Louvain et Linden[1].

, autobus Chevrolet GT30/Jonckheere sur la ligne 1 (nl) au terminus à Heverlee.

La ligne est supprimée le et remplacée par une ligne d'autobus sous le même indice (nl).

Exploitation

[modifier | modifier le code]

Tableaux[note 1] : 323 (1931)[2], numéro de tableau partagé entre les lignes urbaines du réseau de Louvain : 1, 2, 3, 4, 5.

Été .

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. a et b Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.

Références

[modifier | modifier le code]
  1. « La signalisation automatique. », Nos vicinaux, nos 4/1,‎ , p. 3 (lire en ligne)
  2. Horaire des trains du au , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

Bibliographie

[modifier | modifier le code]

Monographies

[modifier | modifier le code]
  • Association ferroviaire des cheminots de Charleroi (AFCC), Les chemins de fer vicinaux dans la province de Brabant, Éditions Gérard Blanchart & Cie, , 239 p. (ISBN 2-87202-016-0)

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]