Liste des tramways sur pneumatiques — Wikipédia
La liste des tramways sur pneus, concerne les réseaux de tramways sur pneumatiques réalisés, en constructions ou en projets dans le monde. À ce jour, deux technologies cohabitent : Translohr de Lohr Industrie et le TVR de Bombardier Transport. Ce dernier n'est cependant plus commercialisé à la suite des déboires techniques qu'il a connus.
Colombie
[modifier | modifier le code]Liste des tramways sur pneus en Colombie :
- Tramway de Medellín, technologie Translohr, mis en service en 2016[1]
Chine
[modifier | modifier le code]Liste des tramways sur pneus en Chine :
- Réseau de la zone de développement économique de Tianjin, technologie Translohr[2].
- Tramway de Shanghai, technologie Translohr, mis en service en 2010 et arrêté le [3].
- ligne 1 de Pingshan Yunba (zh)
France
[modifier | modifier le code]Liste des tramways sur pneus en France :
- Caen, technologie TVR, mis en service en 2002 et arrêté le . Il est remplacé par un tramway fer depuis le ;
- Clermont-Ferrand, technologie Translohr, mis en service en 2006 ;
- Nancy, technologie TVR, mis en service en 2000 et arrêté début 2023[4]. Il sera remplacé par un trolleybus en septembre 2024[4] ;
- Île-de-France, ligne T5, technologie Translohr, mis en service en 2013 ;
- Île-de-France, ligne T6, technologie Translohr, mis en service en 2014.
Italie
[modifier | modifier le code]Liste des tramways sur pneus en Italie :
- Padoue, technologie Translohr, mis en service en 2007 ;
- Mestre & Venise, technologie Translohr, mis en service en 2010 ;
- Latina, technologie Translohr, abandonnée après construction d’une partie des véhicules aujourd’hui utilisés à Padoue;
- L’Aquila, technologie Translohr, abandonnée après construction d’une partie de la ligne.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Medellín »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur newtl.com (consulté le ).
- Revue Ville & Transport magazine, 20 décembre 2006
- (en) Dirk Budach, « First Translohr tram decommissioned: Shanghai », sur Urban Transport Magazine, (consulté le ).
- « Le futur trolleybus du Grand Nancy doit entrer en circulation en septembre 2024 », sur ici, par France Bleu et France 3, (consulté le ).